文档介绍：热害试验福特标准

试验描述车辆风洞试验的过程，在模拟条件下，评价小型乘用车和轻型货车的发动机冷却液最高温度、发动机油最高温度、相关传动装置（手动和自动）、动力性能、散热器风扇温度。后轴承也可以测试，但其会受到在不同风洞中增加测试仪器需获得试验许可，试验数据可用车载数据采集系统记录，并且可即时显示和控制，阅读仪器设备指导书，准备测试环境和熟悉安装过程。
精度为±1°C,用于测量：
1. 1发动机散热器进水温度；
2. 1. 2发动机散热器出水温度；
2. 1. 3发动机油箱底部温度；
2. ，则应测试自动传动装置温度；
2. （）；
2. ；
2. ；
2. （左或中左）；
2. 1. 9风洞环境温度； 2. 1. 10风扇电机前10mm至15mm处的空气温度;
2. 1. 11送风温度一4个送风口的平均温度；
2. 1. 12调节装置进风口处温度；
2. 1. 13行驶轮轴机油温度（）。
精度为量程的±2%。
2. ；
2. 。
±2%。
2. 3. 1各种容器真空表。
±20rpm
2. 4. 1发动机转速；
2. 4. 2风扇转速。
2. 5其它试验仪器：
2. 。测量离电机最近的终端或转速控制装置（如果存在）。
（0 至 50 V, ±2 V）
5. 2风扇电机电流。测量离电机最近的终端或转速控制装置（如果存在）。
（0 至 100 A, ±1. 0 A）
，并且保持测试条件和试验仪器的FAP03-015要求，以及控制、校准、维护的要求。
。
0试验仪器和设备
有足够能力达到要求负荷的环境试验风洞，温度控制至50°C,相对湿度控制到40%,日照负荷为1000W/itf（86兰利/小时），以及适当的试验风速。
0试验准备
1试验车辆准备：
试验人员必须在试验车辆进入风洞之前和之后对试验准备的各个环节进行检查。试验人员应掌握所有的车辆信息，包括构造、模式、年限、数量、测试工况（基于附加拖车负荷和沙漠情况）、传动比、轮胎尺寸和压力、前部结构（一般情况和拖车/沙漠情况）、牵引力系统（一般情况和拖车/沙漠情况）、发动机和传动形式、最大额定转速、特殊仪器、操作过程。
（散热器、风扇、温度调节装置等）；
；
1. 3检查并校正散热器翅片以及其它阻碍风道流通的杂质；
；
、风扇密封条及导风风门；
1. 6检查油冷却线路和空调线路。
2风洞试验准备
2. 1检查冷却系统中冷却液的混合度（按50/50混合，除非有其它特殊要求）, 将冷却液的冷却水平调至最高水平。
，加注口是否损坏。检查散热器压力差（若超出规范要求则应立即通知试验人员）；
；
，若发现泄漏应立即修复，再充注制冷剂；
2. 5将第二部分中要求的试验仪器及额外添加的仪器按照试验规程进行安装；
2. 6按CETP00. 00-R-63要求检查轮胎规格及压力；
2. 7试验车辆安装完毕后，以100km/h±5km/h的时速运行，并检查试验仪器工作是否正常。同样，对于配备自动传动装置的车辆（如果油箱为空的），检查机油温度水平，使其控制在65°C至75°C,如需要可适当调节。
3牵引力测功计：
试验人员在试验许可条件下提供牵引力测功计，-L-401 计算牵引力测功计功率是有必要的。CETP02. 00-L-401包括的信息有：风洞检查者、测试质量（车辆额定载重量）、后部荷载百分比、前部空间、牵引力系数、轮轴系数、模拟轮轴系数、轮胎型号和压力、轮胎直径、高度、角度、防抱死刹车。另外对于加挂拖车的情况，所有测试重量、拖车前部空间、拖车牵引力系数、拖车刹车轮轴数量、拖车轮胎压力、直径、高度、角度。一个优秀的速度计算单元利用了来自CETP02. 00-L-401的公式，这在Dearborn和网络中是可以利用的。
0试验步骤
。试验车辆和压力不应超出以下限制，除非在试验台架和系统中要