1 / 22
文档名称:

一级齿轮减速器课程设计说明书.doc

格式:doc   大小:1,108KB   页数:22页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

一级齿轮减速器课程设计说明书.doc

上传人:916581885 2022/3/5 文件大小:1.08 MB

下载得到文件列表

一级齿轮减速器课程设计说明书.doc

相关文档

文档介绍

文档介绍:目 录
运动参数的计算………………………………………4
带传动的设计 ………………………………………6
齿轮的设计 …………………………………………8
轴的设计 ……………………………………………12
齿轮结构设计……………转速不高,故齿轮选择8级精度。
〔3〕材料选择
根据课本表10-1:
小齿轮材料为40Cr〔调质〕,硬度280HBS
大齿轮材料为45#钢〔调质〕HB2=240
大小齿轮齿面的硬度差为280-240=40,是合理的。当运转过程中较硬的小齿轮齿面对较软的大齿轮齿面,会起较明显的冷作硬化效应,提高了大齿轮齿面的疲劳极限,从而延长了齿轮的使用寿命。
〔4〕选小齿轮的齿数Z1=23;
那么大齿轮齿数Z2= Z1=×23=,去Z2=8
2、按齿面接触疲劳强度设计
由由设计公式〔10-9a〕进行试算,即
〔1〕确定公式内的各计算数据
1)、试选Kt=;
2)、;
3)、由课本表10-7选取Фd=1;
4)、由课本表10-6查得材料的弹性影响系数ZE=
5〕由图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的解除疲劳强度极限
大齿轮的解除疲劳强度极限
6〕由课本式10-13计算应力循环次数
7〕由课本图10-19取接触疲劳寿命系数KNH1=,KNH2=
8〕计算接触疲劳许用应力
去失效概率1%,平安系数S=1,由课本式〔10-12〕得
〔2〕计算
1〕试算小齿轮分度圆直径d1t
2)、计算圆周速度
V===
3)、计算齿宽
4〕计算齿宽和齿高的比
模数
齿高h==
==
5)计算载荷系数
根据v=,8级精度,由课本图10-8查得动载荷系数KV=
直齿轮
由课本表10-2查得使用系数
由课本表10-4用插值法查得8级精度、小齿轮相对支承对称布置时
由,查得
故载荷系数
6)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由式〔10-10a〕得
7〕计算模数
3、按齿根弯曲强度设计
由课本式〔10-5〕得弯曲强度计算公式
〔1〕确定公式内的各个计算数值
1〕由课本图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限
大齿轮的弯曲疲劳强度极限
2〕由课本图10-18取弯曲疲劳寿命系数,
3)计算弯曲疲劳许用应力
取弯曲疲劳平安系数S=,由课本式〔10-12〕得
4)计算载荷系数K
5)查取齿形系数
由表10-5查得 ,
6〕查取应力校正系数
由表10-5查得 ,
7)计算大、小齿轮的
大齿轮的数值大
〔2〕设计计算
比照计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模式m大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿轮模数m的大少主要取决于弯曲强度所决定的承载能力,而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力,仅与齿轮的直径〔即模数〕与齿轮的乘积有关,=2mm,按接触疲劳强度计算分度圆直径=,算出小齿轮齿数
,取=32
大齿轮齿数:
这样设计的齿轮传动,既满足了齿面接触疲劳强度,又满足了齿根弯曲疲劳强度,并做到结构紧凑,防止浪费。

〔1〕计算分度圆直径

〔2〕计算中心距

〔3〕计算齿宽

取,
名称
符号
公式
齿1
齿2
齿数
32
122
分度圆直径
64
244
齿顶高
2
2
齿根高


齿顶圆直径
68
248
齿根圆直径
59
239
中心距
154
齿宽
70
65
四.轴的设计
〔一〕Ⅱ轴的设计
、转速和转矩

切向力
径向力

先按课本式〔15-2〕初步估计轴的最少直径。
材料为45钢,调质处理。根据课本表15-3,取
输出轴的最小直径显然是安装联轴器处轴的直径,故先选联轴器。
联轴器的计算转矩,查课本表14-1,考虑到转矩的变化很小,故=,,那么:
选择弹性柱销联轴器,型号为:HL3型联轴器,其公称转矩为:
半联轴器的孔径:,故取:. 半联轴器长度,半联轴器与轴配合的毂孔长度为:.
4、轴的结构设计
(1)轴上零件的定位,固定和装配
单级减速器中可以将齿轮安排在箱体中央,,右面由轴肩定位,联接以平键作为过渡配合固定,两