文档介绍：浅谈超高层建筑防火设计

随着社会经济的发展,各地相继建设了不少高层建筑,由于导致高
层建筑发生火灾的因素较多,扑救难度大,因此高层建筑应立足于
自防自救,采取可靠的防火措施,达到预防火灾的目的。现行《高
层民用建筑设计防火规范》对高层民用建筑防火设施作了严格规定
,对建筑高度超过100M的高层建筑,即所谓超高层建筑,在遵守一
般高层建筑的通用防火规定外,增加了合理的防火技术要求。建筑
高度超过250M的民用建筑采取的特殊防火要求,要提交国家消防主
管部门组织专题研究论证。超高层建筑发生火灾,扑救难度更大,
成灾后果严重。在超高层建筑防火设计过程中,随时会出现一些新
的问题。所以正确运用规范,采用先进的防火技术,保证超高层建
筑的防火安全至关重要。现就这些问题提出一些看法,以供商榷。
一、建筑设施方面的安全措施
通过建筑分类定性,可以对其耐火等级、防火间距、防火分区、
安全疏散、消防设施等方面提出不同要求,达到既保障高层建筑的
消防安全,又能节约资金的目的。根据建筑使用性质,火灾危险性
、疏散和扑救难度,超高层建筑属一类高层建筑,其主体部分、地
下室的耐火等级为一级,裙房的耐火等级应不低于二级。
高规规定:旅馆、办公楼、综合楼等通用超高层公共建筑,应设
避难层。避难层是高层建筑中专供火灾时人员临时避难用的楼层。
避难层可以采用全敞开式、半敞开式、封闭式三种类型。全敞开式
避难层为不设围护结构的全敞开空间,一般设在建筑物的顶层或屋
顶上。,上部
设有可开启的封闭窗,采用自然排烟方式,可防止烟气的侵害。封
闭式避难层为设有耐火的围护结构,室内具备应急照明、独立的空
调和防排烟系统,门窗为防火门窗。设置的避难层应满足下列要求
:
1、避难层的设置数量和两个避难层之间的高度,应满足人员疏散
时间的要求,充分考虑建筑面积、使用功能、人数、人流速度及火
灾蔓延情况,自建筑首层至第一个避难层或两个避难层之间,不宜
超过15层;2、通向避难层的防烟楼梯应在避难层分隔、同层错位或
上下层断开,但人员必须经避难层方能上下;3、考虑人体体型特点
,在不致过分拥挤的情况下,;4、
避难层可兼作设备层,但设备、管道宜集中布置;5、避难层设消防
电梯出口和消防专用电话,其它客货梯不得在避难层处设出口。
另外,可以在一定高度的楼层上设置供火灾时人员临时避难用的
房间即避难间。
超高层建筑宜设屋顶直升飞机停机坪。发生火灾时,将在楼顶部
躲避火灾的人员用直升飞机疏散到安全地区,具体设置的技术要求
有:
1、标准层建筑面积超过1000m;2、停机坪与设备机房、电梯机
房、水箱间、共用天线等突出物的距离不应小于5m;3、出口不少
于2个,,以保障同时有两股人流出入;
4、停机坪四周围设置航空障碍灯。
高层建筑的各种竖向管井都是火灾蔓延的途径。为了防止火灾蔓
延扩大,要求电缆井、管道井、排烟道、排气道、垃圾道等单独设
置,不应混设。同时,为了防止火灾时管井被烧毁,扩大灾情,所
,井壁的检
查门用丙级防火门。各种竖向管道