文档介绍：初级橡筋模型飞机制作
一工程介绍
、动脑于一体的理论活动，以其知识性、理论性、兴趣性深受参训学生的喜欢。本工程需要80分钟。（精品文档请下载）
998年止，我国选手已获19项世界冠军；58人59次打破31项世界纪录,、牛安林和曾经屡次打破世界纪录的郭浩洲、江育林、陶考德、甘彦龙、何伟雄、尹承伯、赵济和、刘汉茂、李韶昆等一大批优秀航空模型运发动，已永载我国体育史册。（精品文档请下载）
航空模型运动的生命力在于它的兴趣性和知识性。亲手制作的矫健雄鹰翱翔蓝天，往往会使青少年产生美妙的遐想，鼓励它们不停的追求，，培养既擅长动脑又擅长动手和抑制困难勇于进取的优秀品质，促进德智体全面开展。
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随着人民物质文化程度的不断进步,航空模型运动也将作为一项陶冶情操的高雅休闲活动而吸引更多的成年人的参和。（精品文档请下载）
飞行原理
飞机之所以能升空，是因为飞机机翼的切面的上边线向上拱,这样造成机翼上面的气流流速比下面快,由于气流流速快压力就小，因此机翼下面的压力比上面大，从而产生升力.（精品文档请下载）
(二）老师讲解、学生动手及老师辅导
1、读图（装配图）
2、部件制作及组装
(1）制作机翼
a 制作翼型：在距前缘25mm处弯折一下,：先在折痕处的机翼下面用铅笔压一条印,然后沿此线弯折。（精品文档请下载）
b 制作上反角：
在每边距翼尖80mm处，从折痕到前缘切开一个口，再把翼尖翘起25°、切口最大处相距25mm，，用透明胶带把翼型折痕和上反角折痕粘住。（精品文档请下载）
（2）制作机身
按图示将机翼翼台和机身杆粘接在一起（要求：翼台前端面距机身杆前端面60mm）。
（3）穿尾钩
按图示将套材中的尾钩开口向后，用老虎钳将尾钩小心地钉入机身杆（距机头前端240mm处），再用细而轻的线绑上三、四圈，固定好尾钩。
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(4）粘接尾翼
用双面胶将垂直尾翼、程度尾翼分别粘接在机身杆后部.
(5）粘接机翼
按图示用双面胶将前翼粘接在杆身上,可用透明胶带加强.
组装机头
将螺旋桨插入机身头部。
(7)安装动力橡筋
将套材中的橡筋束系紧后盘成三圈,分别挂在机头钢丝钩和尾钩上（注意：橡筋束应呈松弛状态)。
3、试飞和调整
A、目测检查：
从飞机前方看(正视方向):
机翼左右上反角和程度尾翼的夹角是否相等；垂直尾翼和程度尾翼是否垂直。
从飞机上方看（俯视方向）：
机翼、垂直尾翼、程度尾翼有无偏斜；机身是否左右弯曲。
从飞机一侧看（侧视方向)：
机身是否上下弯曲。
以上检查如有明显偏向,应予校正。
检查重心位置是否在翼弦的50％位置,如不是,可用橡皮泥在机头或机尾增加配重进展调整.
B、动力试飞：
一架调整好的模型飞机，只有同时以正确的姿势放飞，才能真正飞出好的成绩,所以掌握正确的放飞方法很重要。
1、放飞时站立的姿势：两脚左右并列，