文档介绍：汽车库建筑设计规范
中华人民共和国行业标准
汽车库建筑设计规范 Design Code for Garage JGJ100-98
主编单位：北京建筑工程学院
批准部门：中华人民共和国建设部
下汽车
库库址宜结合城市人防工程设施选择，并与城市地下空间开发相结合。汽车库库址，应避开地
质断层及可能产生滑坡等不良地质地带。
总平面
特大、大、中型汽车库总平面应按功能分区，由管理区、车库区、辅助设施区及道路、绿化等组
成，并应符合下列规定：管理区应有行政管理室、调度室、门卫室及回车场。
车库区应有室外停车场及车轮清洗处等设施。辅助设施区应有保养、洗车、配电、水泵等设
施。
库址内车行道与人行道应严格分离，消防车道必须畅通。
库址绿化率不
应低于 30%, 库址内噪声源周围应设隔声绿化带等绿化设施。
总平面布局的功能分区应合理，交
通组织应安全短捷，环境应符合国家现行标准《城市容貌标准》
CJ16 的规定。
总平面布局、防
火间距、消防车道、安全疏散、安全照明、消防给水及电气等规划建设，应符合现行国家标准《汽车库、
修车库、停车场设计防火规范》 (GB50067) 的规定。
大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于
2 个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于
3
个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净
距应大于 15m 。出入口的宽度，双向行驶时不应小于
7m ，单向行驶时不应小于
5m 。
公用汽车
库的库址，当需设置办理车辆出入手续的出入口时应设候车道。
候车道的宽度不应小于
3m，长度可按办理
出入手续时需停留车辆的数量确定。但不应小于
2
辆，每辆车候车道长度应按
5m 计算。
附设
于专用单位用地范围内的专用汽车库，
其停车位数大于
10 个，且车辆出入必须通过主体建筑人流的主出入
口时，该处应设置候车道，候车数量可按停车车位数的
1/10
计算。
特大、大、中型汽车库的库
址出入口应设于城市次干道，不应直接与主干道连接。
汽车库库址的车辆出入口，距离城市道
路的规划红线不应小于
，并在距出入口边线内
2m 处作视点的 120°范围内至边线外
以上不应有
遮挡视线障碍物（图
）。
图汽车库库址车辆出入口通视要求ａ— 为视点至出口两侧的距离
库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于 50m ；距离道路
交叉口应大于 80m 。汽车库周围的道路、广场地坪应采用刚性结构，并有良好的排水系统，地
坪坡度不应小于 % 。地下汽车库的排风口应设于下风向，排风口不应朝向邻近建筑物和公
共活动场所，排风口离室外地坪高度应大于，并应作消声处理。根据汽车库性质及使用
要求，应配置相应辅助设施。保养和车辆清洗设施，可按国家现行标准《城市公共交通站、场、厂设计规
范》 (CJJ15) 的有关规定设置。水、电等设施应根据汽车库规模和使用要求等配置。库址宜设
高杆照明，并应符合现行的国家标准《城市公共交通标志 —— 公共交通总标志》 () 的规定，标明
基地内通车道、车辆路线走向、停车场、交通安全设施等标志、标线。
４坡道式汽车库
一般规定
公用汽车库中汽车设计车型的外廓尺寸可按表的规定采用。
汽车设计车型外廓尺寸表４．１．１
注：专用汽车库可按所停放的汽车外廓尺寸进行设计。括号内尺寸用于中型货车。
汽车库内停车方式应排列紧凑、通道短捷、出入迅速、保证安全和与柱网相协调，并应满足一次
进出停车位要求。
汽车库内停车方式可采用平行式、斜列式（有倾角 30°、45°、60°）和垂直式（图），或混
合采用此三种停车方式。