文档介绍：新建武汉至黄石城际铁路大花岭货场工程
区间路基施工方案
编制:
审核:
批准:
武黄城际铁路二标项目经理部
目录
1、编制说明 1
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2、工程概况 2
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3、总体施工部署 5
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6雨季施工 38
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7安全风险管理及安全防护 40
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、线路测量观测 43
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8、质量保证措施 49
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9、质量、安全保证体系 55
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10、环境保护与文明施工 62
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附件1 施工进度计划横道图
附件2钢轨防护桩检算
1、编制说明
(1)大花岭货场工程补充修改初步设计;
(2)新建铁路武汉至黄石城际铁路施工图大花岭货场路基横断面图(疏解左线、疏解右线、改南车线、K1225+434~K1225+381);
(3)大花岭货场工程实施性施工组织设计;
(4)《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)
(5)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)
(6)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(ZT203-2008)
(7)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)
(8)《铁路桥路基工程施工质量验收标准》(TB 10414-2003 J285-2004)
(9)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)
(10)《铁路混凝土及砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)
(11)现场实地勘察所获得的环境调查资料
(12)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(铁建设[2009]181号)
(13)《武汉铁路局营业线施工安全管理实施细则》(武铁运[2013]18号)
(14)《武汉铁路局营业线施工管理卡控措施》(武铁安函[2013]394号)
(15)《武汉铁路局关于印发《武汉铁路局建设工程营业线施工管理细化措施》的通知》(武铁建[2013]54号)
(16)《铁路运输安全保护条例》
(17)《铁路工务安全规则》
全面响应和符合施工组织设计的原则
严格按照大花岭初步修改设计施工组织设计规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。遵守施工组织设计中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定。
坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则
结合工程特点,采用先进的施工技术,采用科学的组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置,推广新技术,采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学合理、技术先进,确保实现设计目标。
保证工期的原则
本段路基与既有线临近,线路标高与既有线相近,施工安全风险较大,质量标准高,必须保证足够的技术装备和人员投入,合理安排施工工序,合理安排人员、材料和机械设备,优化资源配置。充分考虑气候、季节对工期的影响,采取相应措施,以一流的管理,确保工期。
大花岭货场工程区间路基施工起讫里程:K1225+~K1225+,GXSJDK2+~GXSJDK3+,GSSJDK0+000