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集装箱的定义和标准化
①集装箱的定义:集装箱(Container)又称为"货柜"或"货箱",它是一种运输设备。根据《国际标准化组织104技术委员会》(简称ISO-104)的规定,集装箱应具有耐久性,其坚固强度足以反复使用;便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式中无需中途换装;设有便于装卸和搬运,特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式的装置;设计时应注意到便于货物装满或卸空;内容积为1立方米或1立方米以上等基本条件。
②集装箱标准化:目前世界上通用的是国际标准集装箱,现在海运和陆运普遍使用20英尺和40英尺集装箱。为便于计算集装箱数量,以20ft的集装箱作为换算标准箱(Twenty-Foot Equivalent Unit,TEU),并以此作为集装箱船载箱量、港口集装箱吞吐量、集装箱保有量等的计量单位。其相互关系为:20ft集装箱=1TEU,40ft集装箱=2TEU,另外,实践中人们有时将40英尺集装箱称为FEU(Forty-Foot Equivalen Unit)。集装箱的标准化促进了集装箱在国际间的流通,有力地推动了集装箱运输的发展。
集装箱类型
集装箱分类有多种方法,这里以集装箱用途不同进行分类,以使大家在工作中能根据运输货物的不同来选择不同类型的集装箱。
(1) 杂货集装箱(Dry Cargo Container) 又称干货集装箱或通用集装箱。这种集装箱适用于各种干杂货。在所有集装箱中,杂货集装箱的数量最多。
(2) 散货集装箱(Bulk Container) 是用以装载粮食、水泥及化学制品等散装粉粒状货物的集装箱,使用这种集装箱可以节约包装费用,并提高装卸效率。
(3) 冷藏集装箱(Reefer Container,RF) 是指"装载冷藏货并附设有冷冻机的集装箱"。在实际营运过程中,冷藏集装箱的货运事故较多,原因之一是由于箱子本身或箱子在码头堆场存放或装卸时所致;另一原因是发货人在进行装箱工作时,对箱内货物所需要的温度,及冷冻装置的操作缺乏足够的谨慎所致。尽管如此,世界冷藏货运量中,使用冷藏集装箱方式的比重不断上升,近年来已经超过使用冷藏船运输方式的比重。
(4) 敞顶集装箱(Open-Top Container,OT) 实践中又称开顶集装箱,是一种没有箱顶或不设部分侧壁的集装箱,使用时需用蓬布盖顶。目前,开顶集装箱仅限于装运较高货物或用于代替尚未得到有关公约批准的集装箱种类。
(5) 框架集装箱(Flat Rack Container) 这是一种没有箱顶和箱壁,箱端壁也可卸下,只留箱底和四角柱来承受货载的集装箱。如果将四角柱拆下,也可作平台集装箱使用。这种集装箱主要用于不适于装入杂货集装箱或敞顶集装箱内的长大件、超重件、轻泡件、裸装设备等货物。
(6) 牲畜集装箱(Livestock Container) 这是一种专门为装运动物而制造的特殊集装箱,箱子的构造采用美国农业部的意见,材料选用金属网使其通风良好,而且便于喂食,该种集装箱也能装载小汽车。
(7) 罐式集装箱(Tank Container,TK) 是一种适用于装载酒类、油类、化学品等液体货物的集装箱,具有适于装载此类货物的特殊结构和设备。
(8) 汽车集装箱(Car Container)
这是专门供运输车辆而制造