文档介绍：表C1-3
技术交底记录
工程名称
海洋新城西岭安置区
交底部位
地下车库及1-4#楼
工程编号
日期
交底内容: 地下车库及1-4#楼墙体、柱及门窗洞口模板施工技术交底
一、施工准备:
1、人员准备:管理人员:现场设专业木工工长,施工队设专业木工班组长;作业人员:组织有同类工程施工经验的班组进场施工。
2、材料准备:15mm厚多层板、钢管φ48×、扣件(十字、转轴、对接)、钢管支撑φ48×(或碗扣式)、U型托、穿墙螺栓、止水片、木方。辅助材料:海绵条、橡胶带、橡胶膨胀胶条、木楔子、钉子等。钢模脱模剂:柴机油8:2。
3、机具准备:电锯、平刨、压刨、扳手、铁锤、手提电锯等。
二、作业条件:
1、要熟悉图纸及相关规范,了解和掌握模板的施工工艺,按图纸和项目部的施工进度计划合理安排材料、机具、人员进场施工。
2、按施工方案和技术规程对操作者进行技术、安全交底,并下达具有可操作性、可实施的技术交底书,并做好现场方案实施跟踪工作。
3、认真做好材料进场验收工作,复查材料材质证明及材料进场存储工作。
4、做好模板施工的技术资料和施工过程中的检验记录,并及时收集和整理上述资料,以保证技术资料的及时、准确、完整。
三、施工方法:
1、地下车库与主楼地下室墙体模板施工
车库及地下室墙体模板面板采用15mm双面覆膜多层板,竖向背楞采用50×100mm木方,间距250mm;其外为φ48×,间距400㎜;最外为φ48×,间距500㎜,所有水平钢管与竖向钢管交叉点处穿M14对拉螺栓紧固。所有穿外墙对拉螺栓应加设止水片,止水片为50mm×50mm×3mm钢板。墙模两侧应设钢管斜撑加固,,,于斜撑处底板面预埋C22“U”型钢筋锚环,锚环宽200㎜,每边埋入混凝土中30d,外露200㎜。
技术负责人:
交底人:
接交人:
表C1-3
技术交底记录
工程名称
海洋新城西岭安置区
交底部位
地下车库及1-4#楼
工程编号
日期
交底内容: 地下车库及1-4#楼墙体、柱及门窗洞口模板施工技术交底
2、工艺流程:
模板加工→放线→钢筋隐检、机电安装→清理→模板合模→模板加固支设→模板校正→支撑及螺栓安装→模板预检→浇筑混凝土看模校正→拆模
3、模板配置:
×100mm木方,间距250mm,模板边框为100×100mm木方;模板水平背楞为φ48×,间距400㎜;外加双管竖楞间距500mm,加M14对拉螺栓紧固,外墙处加止水对拉螺栓。
:为节约材料,增加周转次数,对相同高度、跨度处墙体模板可配置后编号,以利周转使用。墙体模板拼接处可用专用金属卡具连接。
:木方进场后指派专人进行验收,凡翘曲、开裂、尺寸大小不一的一律不许使用,验收合格后的木方立即组织工人进行双面刨光,所有刨过的木方截面尺寸必须一致,否则将影响模板加固效果。
:穿墙螺杆采用φ14钢筋制作,距模板边缘300mm处开始布设,间距为500×500mm,穿墙螺杆的长度为墙宽+600mm。所有与水接触的墙、梁、柱等结构在支设模板时应使用止水对拉螺杆,螺杆