文档介绍：收费站堵车应急处理预案
省道125线吴江收费站堵车应急处理预案
为提高收费站在处理交通拥堵应急处理能力，有效预防及处理各类堵车突发事件，防止事故扩大，确保收费工作顺利进行，特制定本应急预案：
一、指导思想和要求
（1)以
收费站堵车应急处理预案
省道125线吴江收费站堵车应急处理预案
为提高收费站在处理交通拥堵应急处理能力，有效预防及处理各类堵车突发事件，防止事故扩大，确保收费工作顺利进行，特制定本应急预案：
一、指导思想和要求
（1)以人为本，确保安全
始终将保障车道安全畅通为应急管理的最终目的，采取积极有效的措施，优先保护人民群众的切身利益，努力把各种损失降到最低程度。
（2）防控结合，协同应对
坚持预防为主、预防与应急相结合的原则，注重制度建设和思想准备，做到遇事有法可依、反应迅速；定期进行人员培训与预案演练，做到事发即来，来之能战；充分利用各种信息渠道，及时发现问题，及时进行干预，防止事态扩大。
(3)主任为第一责任人，主任不在时，值班主任为第二责任人，负责指挥启动应急处理预案。
二、组织机构
成立堵车应急处理领导小组：
组长：
副组长：
组员：
速查明事件引发的原因，先让车辆驶离车道，召集当事人到值班室进行调解，并做好相关记录。调解失败及时联系驻地派出所，交由公安机关处理。
（b）车辆故障：因机动车在收费广场发生故障一时无法修复时，中队长应及时帮助司机联系拖车将车辆牵引到收费广场外进行修理，以免阻塞交通。
（c）交通事故：因机动车在收费广场发生交通事故，在双方车主无法协商解决情况下，帮助报警，并积极化解双方矛盾，避免引发冲突。
（d）如事故现场存在危险性，及时疏散群众，视情况利用我站救灾物资进行抢救或向消防部门求救，领导小组及时向市局应急值班人员汇报。上报内容：包括堵车程度、持续时间、巳采取措施、出现原因及存在困难。
（三）车流量突增超过我站的通行能力
由于雾霾、霜冻、暴雪、等原因导致高速封路，绕行车辆突增超过我站的的通行能力，及时组织力量扫雪、洒融雪剂确保车辆通行安全，恶劣天气或者其他原因导致我站发生堵车现象，根据堵车情况采取相应的应对措施。
 1、Ⅲ级（一般）：收费站出现车流增加，平均每条车道超过8台，该状况持续20分钟以上，且车流量呈上升趋势。 中队开启全部车道，预警通报：中队长应及时