文档介绍：第八章 桥梁护栏
第一节 构 造
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桥梁护栏的分类 表
设置位置
防撞等级
构造特征
埋置方式
桥梁护栏代号
桥
侧
（靠近交通流面）的截面形状，但其背面可根据实际情况采用合适的形状。
。
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023—85）执行。
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，但其背面可根据实际情况采用合适的形状。
。
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023—85）执行。
，护栏与桥面板的连接方法有以下几种：
一、钢筋混凝土护栏与桥面的连接可按图-1、图和图进行设计。桥面板连接处的配筋量，应根据不同防撞等级的设计荷载由计算确定。
二、金属制梁柱式护栏与桥面板连接可采用以下两种连接方式：
（见图-1），一般适用于桥面边缘厚度大于40cm的情况。桥面板的加强钢筋应根据不同防撞等级的设计荷载进行计算。
（见图-2），便于安装和养护，适用于一般的桥梁结构。
，宜采用有特殊基座的抽换式护栏立柱。
采用何种连接方式应根据桥面板类型和厚度以及设计荷载进行计算选择。锚定板的结构见图-3。
，。
金属制护栏的截面最小厚度 表
材料
截面形式
最小厚度值（mm）
主要受力构件
非主要受力构件和第二受力构件
辅助板、杆和网
抱箍、辅助构件
钢
空心截面
3
3
3
3
其它截面
4
3
3
3
铝合金
所有截面
3
3
不锈钢
所有截面
2
2
。
，并不应小于30cm，。
。
。
横梁拼接处的拉力值 表
护栏防撞等级
拉力（轴向）（kN）
主要横梁的拼接处
次要横梁的拼接处
PL1
100
PL2
220
PL3
330
、光滑、没有锋利的边角。
在横梁的拼接处容许有凸出或凹入，其凸出或凹入量不得超过横梁的截面厚度或1cm。
，护栏亦应设置伸缩缝。
一、金属制梁柱式护栏伸缩缝的设计要求：
：
（1）伸缩缝应能传递横梁抗拉强度的60%。
（2）伸缩缝应能传递横梁的全部设计最大弯矩。
（3）伸缩缝处连接板（管）的长度应大于或等于3倍的横梁宽度，见图-1。
：
（1）不规定伸缩缝处传递拉力的大小。
（2）伸缩缝应传递横梁的全部设计最大弯矩。
（3）伸缩缝两侧应设置专门的端部立柱，。
（4）伸缩缝处连接板（管）的长度，应大于或等于3倍的横梁宽度，见图-2。
当桥面伸缩缝发生竖向、横向位移时，桥梁护栏在伸缩缝处可不连续，但应在伸缩缝两端设置专门的端部立柱，。
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二、钢筋混凝土护栏伸缩缝的设计要求
墙式护栏在桥面伸缩缝处应断开，其间隙不应大于桥面伸缩缝的设计位移量。
梁柱式护栏在桥面伸缩处应断开，并在伸缩缝两端设置端部立柱，其间隙不应大于桥面伸缩缝的设计位移量。
组合式护栏的钢筋混凝土部分应符合墙式护栏中有关伸缩缝设置的规定，金属结构部分应符合金属制护栏中有关伸缩缝设置的规定。
、终端和伸缩缝断开处应进行端部处理。
一、金属制护栏的端部立柱
端部立柱应设置于桥面伸缩缝的两侧，其纵向设计强度应等于中间立柱的横向设计强度。
二、独立的端部翼墙
，钢筋混凝土墙式护栏和组合式护栏的始、终端均应设置独立的端部翼墙。独立端部翼墙的基本结构设计参数可按图-1确定。并应同时考虑桥梁护栏的形式和美观要求。端部