文档介绍：第一部分《现代物流概论》讲义
第一讲现代物流导论

◆中国经济的发展轨迹
◆中国入世面临的挑战

与国外大型物流公司相比,我国物流业的发展刚处于起步阶段,物流技术相对不太成熟,竞争能力偏弱。
加入WTO后,大量国外物流公司的涌入,将对我国刚刚起步的物流业造成很大的阻力,并将长远地影响到国内物流企业的成长和发展。
,现代物流从何处入手?现代物流将如何发展?
不妨听听外国人是如何说的:
世界银行运输专家蓝布洛克如是说:
中国发展物流之初先要“洗脑”,其当务之急需要先解决陈旧的观念和不适应的体制。他认为中国发展物流,需要转变观念。而其中一个根深蒂固的想法就是:中国的运输界和客户群认为搞物流运输及服务意味着成本的增加。但在欧洲业界眼中,搞物流服务被视为一种产品增值。
蓝布洛克认为,有序地开展物流运输及其服务,是发展中国家在市场开放过程中,必要而缓慢的一步。中国要在开展物流的初期就与国际接轨,不能自成一套。
为此,中国搞物流,需要有一个国家级的技术统一化和标准化。必要时需要以国家立法方式来推动工作。
4.“物流”一词的概念
“物流”,泛指物质资料从供给者向需要者的物理性转移,是创造时间效用和空间效用的经济活动。
物流存在于生产、流通和消费领域,是一个范围很广的概念。因此,我们不能把物流片面地理解为商品流通过程中商品的位移。因为,物质资料不仅在流通过程中经过物理性移动才能进入消费,而且物质资料在生产过程中,也必然伴随着原材料、在制品、半成品和产成品的位移。
因此,“物流”这一概念应理解为物质资料在生产过程中各生产环节之间和产成品从生产场所到消费场所之间的物理性移动。

即:“物流是为了满足消费者需要而进行的从起点到终点间的原材料、在制品库存、最终产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和控制的过程。”
6.“流通”一词的概念
一般认为,“流通”一词包括商流和物流两个方面。传统上,商流与物流合一。现代经济活动中,商流与物流分离。特别是在国际商品贸易中表现的尤为突出。
“物流”和广义“物流”
基于上述理解,“物流”这一概念可以分为狭义的和广义的两种情况。
狭义的“物流”,仅指作为商品的物质资料,在生产者与消费者之间发生的空间位移,他属于流通领域内的经济活动。
广义的“物流”,除狭义物流外,还包括物质资料在生产过程中的运动,它既包括了流通领域,又包括了生产领域。

目前,在欧美国家中,对物流活动的描述多喜欢使用“Logistics”一词,其使用频率高于使用“PD”(Physical Distribution)一词。
通常,欧美人所称的“Logistics”,包含了生产领域的原材料采购、生产过程的物料搬运及生产设施内的物流以及流通过程中的物流或销售物流;而“Physical Distribution”仅指流通过程中的物流或销售物流。
可见,“Logistics”的外延更广泛。

物流活动基本上有两种分类。
第一种分类是把物流活动划分为“宏观物流”(Macro-logistics)和“微观物流”(Micro-logistics)两种。
第二种分类是把物流活动划分为“综合物流”(Integrated logistics)与“全球物流”(Global logistics)两种。
“宏观物流”?
(社会物流过程)
“微观物流”?
(生产企业物流过程)
(零售企业物流过程)

◇企业物流在一定程度上决定着企业生产工艺流程
◇企业物流具有相对稳定性
◇企业物流与企业内务项工作有着密切的联系
◇企业物流与企业的经营管理也有着直接的联系

企业的基本生产工艺,存在两种基本的组织形式。
◆工艺专业化
◆对象专业化
“综合物流”
◆“生产物流”概念
“供应物流”概念
“销售物流”概念
◆“回收物流”与“废弃物流”概念
(企业内五种物流相关关系示意图)
“全球物流”?
“物流”一词前面还要加上“现代”两字?

■60年代至70年代初期为第一阶段,称作“实物配送阶段”
(Physical Distribution;简称PD阶段)
■70年代初至80年代为第二阶段,称作“综合物流管理阶段”
(Integrated Logistical Management;简称ILM阶段)
■80年代后期开始进入了第三阶段,称作“供应链管