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高铁车站客运员队伍现状分析与思考.doc

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高铁车站客运员队伍现状分析与思考.doc

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高铁车站客运员队伍现状分析与思考.doc

文档介绍

文档介绍:高铁车站客运员队伍现状分析与思考
摘 要:目前,高铁已经成为人们出行的重要交通工具,高铁车站客运员综合素质的优劣在高铁运输环节中起到举足轻重的作用。当前,我国高铁车站客运员队伍普遍存在思想认识不足、业务水平不精、身体存在因疲劳引高铁车站客运员队伍现状分析与思考
摘 要:目前,高铁已经成为人们出行的重要交通工具,高铁车站客运员综合素质的优劣在高铁运输环节中起到举足轻重的作用。当前,我国高铁车站客运员队伍普遍存在思想认识不足、业务水平不精、身体存在因疲劳引起的亚健康状况等问题。加快高铁车站客运员队伍建设,提升其综合职业素养成为铁路部门亟待解决的问题。
关键词:高铁车站客运员;现状;分析;对策
引言
近年来我国高速铁路网快速发展,截至2017年底,,。随着高铁密度的提升,高铁也逐步成为人们跨城出行的重要交通工具,为人们生活提供了极大的便利,已经成为促进社会经济持续发展和社会资源合理分配的重要因素。高铁车站客运员作为高铁运输环节中的一员,在安全运输中扮演着重要的角色,事关运输任务能否顺利完成,肩负着举足轻重的作用。
1高铁车站客运员队伍存在问题

目前,部分高铁车站客运员存在安于现状,对工作满足于机械地完成任务,得过且过,缺乏忧患意识和紧迫感,难以适应运输市场的激烈竞争和挑战,主要表现在以下三个方面:一是部分普速车站转过来的客运员,存在消极思想,工作中缺乏独立思考和服务创新;二是部分客运员片面认为高铁车站客运工作就是立好岗、做好乘降组织工作,对自己的服务态度、跟乘客沟通能力以及处理站台突发事件等能力抱着无所谓的态度。一旦遇到问题,往往把希望寄托在同事或者领导身上,不主动学****适应新形势要求的业务知识,缺乏履职尽责的意识和能力;三是部分客运员工作多年后,没有得到晋升和提拔,情绪低落和消极,工作缺乏热情。
,缺乏紧迫感和责任感
随着高速铁路的覆盖越来越广,大量开行的动车组列车急需增加高铁车站客运员,而高铁车站客运员的人力缺口也存在越来越大的供需矛盾。同时受铁路部门员工子女用工形式的影响,很多客运员在无形中形成一种工作“优越感”,他们不担心找不到工作,不担心会失去工作,没有危机感和紧迫感。所以很多人在日常工作中就带着无所谓的心态,缺乏责任感。

,作业标准高,站立时间长
目前高铁车站客运员普遍实行两班倒,单组动车组站台设置1人,重联动车组站台设置2人,站台的客运员需要负责所有在本站台停靠的列车。根据旅客出行的需要,中国铁路总公司目前所有高铁线路几乎都在满负荷运行,列车之间追踪时间短,客运员作业之前休息时间少。与普速列车相比,高铁动车组在硬件设备设施、速度、舒适度上均有了很大提高,出行选择高铁的旅客变得多了,而高铁车站组织乘降的人员没有因此增多,往往站台3个客运员就要组织数百人乘降,且必须保障旅客绝对安全,客运员承担着较大的安全压力,而身体始终保持站立或行走姿态,高标准的作业要求和长时间的站立成为导致高铁车站客运员身体疲劳的主要因素。
,作业节奏快