文档介绍：中南林业科技大学
County continuation records has examined and approved the draft, spirit, believe, comprehensive Yearbook of zh的检测；对结果能进行分析。
二、主要内容
1、解码器的使用方法；
2、使用解码器调出发动机的故障码，操作解码器进行主要项目的检测。
三、实验步骤：
1) 找到发动机的诊断接口；
2) 找出与该接口相对应的解码器配套接头；
3) 连接解码器与发动机接口；
4) 接通电源，打开点火开关；
5) 打开解码器电源开关，启动诊断程序；
6) 选择车型，确认进入；
7) 解码器与发动机 ECU对话完毕后，屏幕停留在可操作的主菜单上；
8) 选择进入‘读取故障码’；
9) 点击进入清除故障码。
10) 启动发动机，点击进入‘读取数据流’功能。
11) 如要读取某项数据，可点击选取。屏幕随即显示所选项目的及时数据。
四、注意事项：
1〕打开汽车电源开关。
2〕汽车电瓶电压应在 11～14V，解码器的额定电压为DC12V。
3〕节气门应处于关闭状态，即怠速结合点闭合。
4〕点火正时和怠速应在标准范围，水温和变速箱油温到达正常工作温度〔水
温90~110℃，变速箱油温50~80℃〕。
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County continuation records has examined and approved the draft, spirit, believe, comprehensive Yearbook of zhuanglang already prepared draft, entered the phase of evaluation. Civil air defense work6

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实验二汽车发动机性能综合测定
一、实验目的
1．掌握发动机点火系统点火波形的观测方法，进行点火系统技术性能判断和故障分析。
2．掌握电控发动机故障码读取和数据流检测方法。
3．掌握发动机氧传感器检测、电瓶检测、启动检测方法。
4．熟悉发动机综合分析仪结构和使用方法。
二、实验仪器设备
1．发动机分析仪。
2．电控发动机或实验用车一台。
三、实验内容与步骤
1．实验内容
〔1〕发动机点火系统点火电压波形的观测。
〔2〕读取设定的发动机故障码和数据流。
〔3〕进行氧传感器、电瓶和启动检测的分析。
2．实验步骤
〔1〕测试前的准备工作
1〕起动并预热发动机至正常工作温度、熄火。
2〕移动发动机分析仪至适当位置。接通仪器电源，预热至规定时间。
〔2〕打开仪器并正确设定发动机参数
〔3〕观测点火系统点火电压波形
1〕将F2容性传感器和F3感性传感器连接到发动机中央高压线和各分缸高压线上；
2〕将转速传感器连接到中央高压线上；
3〕观测并记录多缸平列二次电压波形，测定点火电压并判定各缸点火电压峰值的一致性；
4〕观测并记录多缸并列二次电压波形，测定闭合角和重叠角；
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5〕观测并记录1缸二次电压波形，掌握波形的特点和波形的含义，通过故障反应区进行点火系统故障的判断。
〔4〕将发动机分析仪与发动机ECU相连，读取设定的发动机故障码和数据流。
〔5〕利用发动机分析仪进行发动机氧传感器、电瓶、启动的检测分析〔通过仪器帮助F1提示键进行〕。
〔6〕检测结束，按ESC键退出，关闭发动机和分析仪。
3．实验注意事项
1〕分析仪传感器与发动机连接应可靠，并尽可能远离发动机外部运转部件和灼热部位。
2〕分析仪操作应严格按照使用说明书的要求进行。在检测准备未完成之前，不得起动发动机。