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公路工程路基路面施工技术探索
随着我国经济的发展，社会的进步也推动了各行各业建设水平的提高，这也直接提高了交通事业的发展水平，相应地，人们对交通行业的基础设施重视程度越来越高。在交通行业的基础设施的建设过程中，路面压实技施工过程中应该按照相关的施工规定来开展碾压施工，先进行边缘碾压，再进行中间碾压，在施工过程中应该注意循序渐进，遵循着先轻慢、后重快的施工节奏，并且对于每个道路工程来说，其具体的施工要求也会
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有所区别，所以应该严格遵守相关规定，这样才能不断提高公路路面施工的效果和质量。
，除此之外碾压速度也是一项非常重要的内容，根据相关数据分析之后我们可以发现，碾压的速度将会直接影响到路面施工效果的好坏，如果碾压施工速度太快，可能会导致路面压实效果达不到标准，出现起伏，降低施工质量；如果碾压速度太慢，路面可能就会出现超出荷载的情况，严重影响施工质量。
2碾压施工技术中的一些要点
随着国民经济的快速发展，作为公路工程施工的重要组成部分，路基路面压实施工技术的高低直接关系着公路工程施工的质量，为进一步提高公路工程路基路面的质量，必须对公路工程路基路面压实施工技术的要点进行深入分析，才能确保公路工程路基路面压实施工的质量。
正常来说，在碾压施工的过程中，外加剂的使用量对于路面中的含水量是不会产生影响的，但其会对土壤的容重造成一定的影响。正常来说，如果外加剂使用过多，就会导致土体积提高，在压实施工结束之后，就会提高干容重，在这种情况下，路面压实度虽然会提高，但施工质量反而会下降。所以在施工过程中，施工人员首先需要测试干容重，来确定最为合适的外加剂添加量。
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上文已经说过，路面中的含水量对于压实施工影响作用非常明显。正常来说，如果土壤中含有较高的含水量，就会大大降低压实施工的效果，所以在施工过程中，一方面要提高压实施工的技术水平，并且也要重视含水量的控制，保证含水量在最佳值的2%以内，这样才能给压实施工的质量带来保证。
击实标准也是路面压实质量中非常重要的一项影响因素，如果击实标准不同，其物理指标也会出现较大的差距。经过实验对比我们发现，运用重型击实标准，其导致的压缩模量会较高，和轻型击实标准的差距可能会接近40%，并且也会给水稳性造成一些盈香所以在实际施工过程中，应该结合路面施工的具体需求，选择一个合理的击实标准，这样才能控制路面质量，避免变形程度过大给路面造成影响。
在压实施工过程中，路面结构的大小也会影响到压实施工的具体效果，在这方面的影响因素体现在路面的宽度和厚度上，如果该路面具有较多的粉性土壤，影响作用就更为明显。所以为了保证公路工程能够正常施工，就需要合理调节路面结构层的施工宽度，这样才能大大提高路面压实工作的效果，提高路面施工的质量。
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3特殊类型路面的压实施工
在公路工程路基路面压实施工中，公路工程路基路面压实施工技术水平的高低对公路整体质量起决定性作用。现阶段我国公路路基路面施工中主要存在的压实难度有软土路基、湿土路基和黄土路基等，这些不良地质情况的存在直接关