文档介绍：一、盖板结构验算 净跨 5 米宽板涵整体计算( 使用车辆荷载 II 级折减,折减系数为 ) 1 、重力计算(1) 盖板自重 Mg 1 =( ×5× ) × /8= ?m Vg 1 =( ×5× ) × = (2) 桥面铺装 Mg 2 =(-) × × 25× 2 /8+( ×5× 23) × 2 /8= ?m Vg 2 = ×5× 23× 2 /2+(-) × × 25× = (3) 汽车荷载一个后轮单边荷载分布宽度 Lb ' =+ × tan30 ° =< 故后轮荷载横桥向分布宽度为 Lb=+(+ × tan30 °)× 2= 一个后轮顺桥向分布长度 La′ + × tan30 ° =< 当有两个后轴作用在涵洞上时 La″=(+ × tan30 °)× 2+=>(L 0) 所以,按一排后轴力计算 La=2La ′= P =140 × =98KN P′=98/(La · Lb)=98/( × )= 2 跨中弯矩 Mq=P ′ Lab(L 0 -La/2)/4 = × ×5× (-)/4= ·m 支点剪力 Vq=P ′ Lab(L 0 -La/2)/L 0 = × ×5× (-)/= 作用效应组合冲击系数按 选用 r 0 Md= × [( Mg 1+Mg 2 )+(1+ μ)Mq] = × [(+)+ × × ] = ·m r 0 Vd= × [(Vg 1+ Vg 2 )+ × ] = × [ × (+)+ × × ] = 配筋计算] 211[ 201 0bh f M hx cd d????]220 5000 10 25 .168 211[220 2 6?????????= As= sd cf f xb 1?280 4. 11????= 2 查规格表选用 14Φ 16 钢筋。钢筋间距为 385mm ,不满足构造要求,根据构造要求选用 51Φ 16 钢筋间距为 100mm As= × 51= 2?=As/(bh 0 )=%> ρ min =45ftd/fsd%=45 × /280%=% 配筋率满足要求箍筋按构造要求选用Φ ******@100 ,采用单肢分布筋的形式配置 2 、持久状况承载力极限状态计算(1 )砼受压区高度验算截面有效高度: mm 220 0?h 砼受压区高度 mm bfAfx cd s 5000 / 51 2