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某高速公路路基施工方案.pdf

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某高速公路路基施工方案.pdf

上传人:莫欺少年穷 2022/4/7 文件大小:235 KB

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某高速公路路基施工方案.pdf

文档介绍

文档介绍:: .

(一)、工程概况
机械筑路一队主要承担 K86+020~K88+900 段路基土石方的施工任务。其
中填方为 787861m3,挖方为 598363m3。
机械筑路二队主要承担 K89+100~K93+300 段路基土石方的施工任务。其
中填方为 956974m3,挖方为 773898m3。
(二)施工方法
㈠ 路基挖方施工
⒈土方开挖
土方开挖应按设计自上而下的进行,开挖中发现土层有变化时,修改施工方
案及挖方边坡,并及时报请监理工程师批准。
土方地段的挖方路基施工标高,考虑因压实而产生的下沉量,下沉量的数值
由试验室确定。路基顶面以下80cm的压实度,要达到95%,严格按JTJ051-93《公
路土工试验规程》重型击实法进行检验。不符合要求时,采取压实或其它措施进
行处理,并报监理工程师批准。筑
⒉石方开挖 龙

⑴ 开挖原则

① 石方爆破作业以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破。W
② 对坡面2m范围内采用光面爆破和预裂爆破技术。W
W
⑵ 施工方法 .
路基开挖采取纵向拉中槽、水平分层开挖进行爆破作业,预留两侧边坡Z 2m
H
厚左右。采用潜孔钻机、风钻打眼,光面爆破和微差预裂爆破,以保证刷坡一次U
L
O
N
G
.
C
O
M成型。对强风化岩层段路堑,还应及时采取护坡措施以封闭暴露围岩。
① 一般石方开挖
对软石和强风化岩石,采用挖掘机直接采挖;次坚石、坚石采用深孔微差梯
段式爆破技术,潜孔钻、风钻钻孔施工。
② 松动爆破
在临近既有公路处和靠近民房地段以及挖深在 6m 以内的,采用炮眼法进行
松动爆破,打眼时尽量避免炮眼方向与临空面垂直,且不要与最小抵抗线重合,
避免发生冲炮,残留较长的炮眼,浪费炸药。并要对炮口进行有效地覆盖。
根据现场实际采用纵向或横向分层分段台阶式开挖,台阶高度 3~5m,为 加
快进度,挖方地段中间可加设马口,最好不长于 20m,以增加工作面。
③ 光面爆破
在路堑每层开挖后,沿坡度线预留 2m 的光爆层,进行光面爆破。在进行光
面爆破钻孔时,使用托架对钻杆倾斜角及眼位进行限位处理,使眼位误差小于
20mm,倾斜误差小于 2%。
④ 预裂爆破
在需减弱爆破震动或要求较高坡面平整度的地段以及