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目　录
　　第一部分：技术标书总说明
　　　　一、施工组织设计编制根据
　　　　二、编制原则
　　　　三、编制说明
　　　　四、工程概况
　　　　五、编制内容
六、本工程所应参照水路运输
叶榭塘下游连通黄浦江，龙泉港南段通过红旗港（可通行50吨级船舶）可至张泾河、黄浦江。工程船舶可通过黄浦江进场，建材运输船舶可
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采纳以下两条航线：黄浦江——叶榭塘——龙泉港——新开东海港西端，黄浦江——紫石泾（张泾河）——红旗港——龙泉港南段——新开东海港西端。
马路运输
陆路运输可以利用张漕马路、亭卫马路以及通往工程所在地村庄的村级道路。
场内运输
主要交通道与施工现场有肯定间隔，需修建临时施工便道及施工便桥。临时施工便道以泥结碎石路面为主，，以便器材等直达施工区域。
4、航道现状
本工程航段位于金山区境内，北起盛梓庙（松江与金山交界），南至运石河，（）沿途经阮巷、蒋庄、山阳等村镇。这是金山区东部地区一条重要的南北向航运干道和排水通道。从盛梓庙至东海港有以下两个航段组成
：
，航道底宽为10m，航道面宽为10m，水深2～，可通航50t船舶。在盛梓庙的上游处存在一反S型弯道，曲率半径小，给船舶平安航行带来较大影响。盛梓庙航段位于松江、金山和奉贤二区一县交汇处，左岸属亭林镇盛梓庙集，右岸属奉贤庄行镇，两岸有肯定数量的临河民房，其余为农作区和鱼塘区，现有盛梓庙桥连接两岸交通。其余航段两岸为农作区和鱼塘区。与浦南运输河、中运输河相交汇（规划航道等级为Ⅵ级）。
：
，，航道底宽为10m，航道面宽为34m，～，可通航50t船舶。沿线
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部分建有简易驳岸，由岸建有化工区临时建材码头。两岸主要为农作区和鱼塘区。与新开东海港相交汇。
5、航道整治线布置
龙泉港航段北段为金山区与奉贤县界河，南段位于金山区境内，北起盛梓庙（与叶榭塘相接），南至新开东海港，，沿途经阮巷、蒋庄等镇。
～中运输河航段（173#～321#断面）
航道根本沿河道中心线布置，航道向两侧拓宽，航道弯曲半径均为500m，撤除现有简易驳岸139m，全线新建驳岸，与中运输河采纳弯曲半径连接，弯曲半径100m，。
中运输河至新开东海港航段(321#~442#断面)
航道根本沿河道中心线布置，航道向两侧拓宽，航道弯曲半径500~1000m；，其余新建驳岸；与新开东海港采纳弯曲段连接，弯曲半径200m。
6、施工场地
本工程施工场地包括工程征地范围和临时租地范围。
工程征地范围
两侧航道边界限制线之间，宽为64m的带状区域，为工程征地范围，可供本工程施工运用。该区域可根本满足土方开挖、驳岸和桥梁施工对场地的须要。
临时租地
部分航段为满足驳岸基槽开挖临时堆土、堆料须要，可沿航道边界限制线前方临时租用肯定宽度的带状区域。
沿驳岸线，每隔肯定间隔，在驳岸前方适当位置，租用肯定
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范围的农田，设置施工堆场和施工设施。
7、工程施工特点分析
工程内容较多，工程量大，工期紧。
工程呈带状分布，施工面长而狭窄，有利于施工的分段和全面绽开，但土方开挖、疏浚与驳岸、桥梁施工有肯定的互相干扰，予乞难协调。
本工程驳岸采纳有围堰条件下施工，除工程量清单供给的施工围堰数量外，其余驳岸施工围堰利用拟建驳岸前方待拓宽土体。
施工用水、施工用电等由施工单位根据现场实际状况提出负荷用量，可由建立单位帮助与供电、供水部门商定供给用源。
，须严格执行上海市政府发布的《上海市建立工程文明施工管理暂行规定》。
工程施工技术要求按施工图中的设计说明及招标文件规定的标准、规程、标准施行。
施工废料应刚好外运，并做好施工现场的整齐，争创市级文明工地。
五、编制主要内容
编制说明、施工管理目的和投标的打算。
工程简介：工程概况、施工特点的分析。
3、施工技术方案，包括施工整体部署及工艺流程、施