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发动机拆装报告
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汽车发动机拆装实训报告
实习地点：汽车发动机实训室 姓名： XX 班级： XXXX
3、拆装汽油泵、化油器 （1）拆装
汽油泵、化油器从发动机总成上拆卸下来。拆卸注意事项：拆卸汽油泵时，应把第2缸活塞置于压缩上止点，使汽油泵升程最小，这样更容易把汽油泵拆下。
（2）安装：安装时按与拆卸相反的顺序进行。安装汽油泵注意事项：使第2缸中的活塞处于压缩上止点。这时，偏心凸轮的升程最小，汽油泵容易安装。
4、拆装进气歧管、水泵
（1）拆卸：进气歧管、水泵从发动机总成上拆卸下来。
（2）安装：安装时按与拆卸相反的顺序进行。安装注意事项：
1)水泵、节温器壳：安装水泵、节温器壳体时，涂抹密封胶。密封胶牌号：。
2)水管O形密封圈：用水把O形圈润湿，便于安装。注意：①0形密封圈上不能有机油或润滑脂。②安装节温器壳体后，把水管固定。
3)冷却液温度表组件：安装冷却液温度组件时，涂抹密封胶。密封胶牌号：3M、。
5、拆装排气歧管
（1）拆卸：排气歧管从发动机总成上拆卸下来。 （2）安装：安装时按与拆卸相反的顺序进行。
6、拆装摇臂、凸轮轴
（1）拆卸：摇臂、凸轮轴从气缸盖上拆卸下来。
（2）安装：1)摇臂轴弹簧、摇臂和摇臂轴安装时按与拆卸相反的顺序进行。安装注意事项：①用螺栓暂时拧紧摇臂轴，使进气门侧的所有摇臂都不推气门。②从上面安装摇臂轴弹簧并把它定位住，与气门导管为直角。③拧紧摇臂轴螺栓至规定值。2)调整气门间隙：①把第1缸置于压缩上止点。②各点调整气门间隙。③松开调整螺钉锁紧螺母。④采用厚薄规，通过转动调整螺钉来调整气门间隙。标准值(在冷态时)：，。⑤用螺丝刀保持调整螺钉不动，拧紧锁紧螺母。⑥顺时针转动曲轴一整圈。⑦在各点调整气门间隙。⑧重复步骤③至⑤，调整剩下的各气门的气门间隙。
7、拆卸气缸盖、气门
（1）拆卸：气缸盖、气门从发动机总成上拆卸下来的所示。
拆卸注意事项：1)气缸盖螺栓：使用10mm、12号的套筒扳手拧松各气缸盖螺栓，应均匀而逐渐地加以拧松。2)锁片：用专用工具压下气门弹簧座，拆下锁片。拆下的气门及弹簧等零部件应挂上标有气缸号及安装位置的标牌，以备组装时再用。3)气门杆油封：用钳子拆下气门杆油封。
（2）安装：安装时按与拆卸相反的顺序进行。
安装注意事项：1)气门杆油封：①安装气门下弹簧座。②利用专用工具在气门导管上装上气门杆油封。安装不当会引起漏油。2)气门弹簧：安装气门弹簧时，应使用涂料的一端向上。3)锁片：安装锁片时需使用专用工具。
4)气缸盖螺栓 ①装缸盖螺栓时，要检查每个螺栓的杆身长度是否满足极限值()。若超过极限，要更换螺栓。②安装垫圈。③在螺栓螺纹和垫圈上涂上机油。④根据拧紧顺序，把螺栓紧到规定力矩(75Nm)。⑤完全拧松各螺栓。⑥把各螺栓拧紧至20N·m。⑦把螺栓拧紧1/4圈(90度)。⑧再把螺栓拧紧1/4圈(90度) 5)油压开关
安装油压开关时，涂抹密封胶。密封胶牌号：3M ATD
注意：小心使用密封胶，不要堵塞油道。 6)水出口接头
安装水出口接头时，涂抹密封胶。密封胶牌号：。
8、拆装油底壳、机油泵
（1）拆卸：油底壳、机油泵从气