文档介绍：位移传感器在汽车中应用
目录
传感器的定义
传感器的功能
温度传感器原理
汽车常用传感器原理
汽车传感器的性能要求
图2-3 汽车空调自动控制系统中传感器的安装位置1—车外空气温度传感器 2—车内空气温度传感器(前) 3—日照传感器 4—控制板5—后控制板 6—车内空气温度传感器(后) 7—计算机 8—功率伺服机构
位移传感器在汽车中的应用
车在生活中的用途
测量参量
速度
温度
压力
传感器的组成
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传感器的定义
国家标准GB7665-87对传感器下的定义是:“能感受规定的被测量件并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置,通常由敏感元件和转换元件组成”。传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将检测感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。
“传感器”在新韦式大词典中定义为:
“从一个系统接受功率,通常以另一种形式将功率送到第二个系统中的器件”。
根据这个定义,传感器的作用是将一种能量转换成另一种能量形式,所以不少学者也用“换能器-Transducer”来称谓“传感器-Sensor”。
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传感器的功能
常将传感器的功能与人类5大感觉器官相比拟:
光敏传感器——视觉声敏传感器——听觉
气敏传感器——嗅觉化学传感器——味觉
压敏、温敏、流体传感器——触觉
敏感元件的分类:
①物理类,基于力、热、光、电、磁和声等物理效应。
②化学类,基于化学反应的原理。
③生物类,基于酶、抗体、和激素等分子识别功能。
通常据其基本感知功能可分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类(还有人曾将敏感元件分46类)。
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热电阻、热电偶
二、温度传感器原理
现代汽车发动机、自动变速器和空调等系统均使用温度传感器,它们用于测量发动机的冷却液温度、进气温度、自动变速器油温度、空调系统环境温度等,为发动机的燃油喷射、自动变速器的换档、离合器锁定、油压控制以及空调自动控制提供了重要依据。汽车上实际应用的温度传感器主要有绕组电阻式、热敏电阻式和热电偶三种。面以铜热电阻传感器和汽车常用的热敏电阻传感器为例讲述其工作原理。
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图2-40 压电元件的结构1—陶瓷(钛酸钡) 2—电极(金属蒸发)
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