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文档介绍:小汽车摇号详解
摇号次数越多中签率越高 2022/11/29 2:59:46 来源:京报网 作者: 刘冕 原标题:摇号次数越多中签率越高 本报记者 刘冕 备受关注的《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细用号牌,交管部门正在进行设计。考虑与电子收费等功能绑定。“现阶段还只能用普通号牌,如果遇
到极端天气单双号限行时,电动汽车可以不受限制。我们希望通过信息化手段,在后台登记,电子眼拍到电动车后会自动过滤。” 新闻延伸 许心超解释,新能源汽车配比逐年递增,是为了等一等基础建设。“从去年开始,市科委共进行了44期电动汽车试乘试驾,参与市民达1600人,其中50%的人愿意购买纯电动汽车。但是目前充电桩数量却不多。” 市科委已与市发改委有了初步规划,充电设施会适度超前。;家用充电桩,也会协调物业解决,并出台相关规定来保障。新建住宅也会有一定比例的停车位安装充电桩。“我们更希望单位建充电桩,方便单位公车和职工车辆充电,更鼓励单位充电桩向社会开放。”许心超说,本市还将推出手机APP软件,市民不但能找到充电设施,还可预约充电。 出租指标3年内不准再摇号 容军介绍,目前确实存在一些4S店提供号牌“以租代售”的违规服务,一旦发生交通事故,真正车主需负连带责任。而车辆使用者也可能面临财务纠纷。小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用。对于买卖、变相买卖、出租或者出借小客车指标确认通知书的,由指标管理机构收回已取得的配置指标或者更新指标、三年内不受理该申请人提出的指标申请。 市交通委提示,市民可登录北京缓解拥堵网站 “办事指南”栏目查看小客车调控新政内容,并可在“政策咨询”栏目进行网上咨询;也可通过拨打96123进行电话咨询。 热点答疑 久摇不中的人到底有多少? 明年首轮摇号将在2月举行。摇号大军中,约145万人参与摇号次数不超过24次,%;累计参加摇号25次至36次未中签的有39万人,%。%,他们是从第一轮就开始参与,一直未中签但持续参与摇号的。这将是他们参加的第37次摇号。交通委估计,。另外,本市还有大约1000名左右申请者持有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证。 基准中签率怎么算出来的? 以明年为例,本市将举行6次摇号,最后一次为第42期。 基准中签率=当期配置指标数/[(累计参加摇号24次(含)以内未中签人数*1)+(累计参加摇号25次至36次未中签的人数*2)+(累计参加摇号37次至48次未中签的人数*3)] 容军解释,摇号越久肯定越容易中签。而且随着明年摇号改为两个月一次,如果明年1月新加入的摇号者,中签比例提高到基准率的2倍,至少需要4年,而此前只需要2年。 油电混合
车不算新能源车? 许心超表示,凭示范应用新能源小客车指标,可以购买列入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》中的纯电驱动小客车。“在国家整体部署下,目录会向所有符合条件的企业开放。”当然也不排除进口电动汽车。 他认为,混合动力汽车理念很好,但仍需解决充电问