ProTech203超速保护系统.pdf

文档介绍：产品说明
85562H
由于轮机旋转
是该超速保护器的显著特点 。ProTech 造成的机械磨损 、温度 或其它大气
203不像机械式超速保护装置那样 ，需 参数 、与透平旋转部件有关的因素 • NEMA 4X安全
要多次试验设定 超速停机值 并允许存在 等的影响 。因为不涉及到机械旋转 等级
相当 的误差 。ProTech 203采用的是数 部分的磨损等问题 ，ProTech可以长
字式 转速 感应技术 ，通过面板操作即可 时间的保持停机 转速 设定值不变 。
方便地 设定停机 转速 值。为了确保功能
的正常和保持良好的精度 ，三个单元中
的任意一个都可在 汽轮机运转时通过频
率发生器进行 单独 测试 。钥匙开关的设
置可防止 未经授权人员的编程和测试 操
作。安装
当发生超速停机时 ，ProTech可记录显示透平所达 ProTech 203超速保护系统 响应速度快 、可编程 、高
到的峰值转速 。因为原动机超速越多损坏越严重 ， 精度和重复性好 ，并符合多个 认证标准 ，详见技术
此峰值转速 可为估量损坏 程度 提供 参考依据 。 参数 。
当ProTech系统运转时可更换其中一个单元 ，此时 注意 ：当要求 API670时，ProTech 203必须与一个
另两个单元继续工作 。这种热 替换模式防止当其中 冷线圈 监视装置 结合使用 。
某一单元 故障 对超速保护功能造成的干扰 。
外形尺寸技术参数
性能
停机方式 继电器线圈 失电 停机 或继电器线圈 得电停机
远程复位 可通过远程复位
远程 启动 MPU失效计时器 能远程 启动
内置 自检测