文档介绍：第二节船体型线放样
一、船体型线放样
〔一〕绘制格子线
直线性、垂直性和间距值
〔二〕绘制和光顺型线的步骤
1、作边界线(1)中线面上(2)甲板线
双向曲度甲板形状的特点
2、在三个投影图上绘制和型线放样
A
A'
肋骨型线图
〔轴壳部位〕
#11
#10
#9
#8
#7
#12
轴中心线
O'
O
O8
O10
O9
O11
R8
R9
R10
R11
A-A’斜剖面
斜剖船体曲线
斜剖轴壳曲线
肋距 L
O12
条件：1. 肋骨型线图
2. 轴中心〔O点〕位置
3. 出口处的轴壳半径〔R8〕
4. 轴壳开始突出部位肋骨号(#11)
▓ 说明：反圆弧半径R’8 、 R’9 、…分别与R8 、 R9 、…等值
R
8
B
A
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船舶建造工艺
修改前后的尾轴出口处肋骨型线比对图
#11
#10
#9
#8
#7
#12
O
#11
#10
#9
#8
#7
#12
O
肋骨型线图
（轴壳部位）
（修改前）
（修改后）
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2、船体结构线放样
把船体构件的位置和形状投影到肋骨型线图上的过程为船体结构线放样
主要为构件的展开、绘制草图，制作样板提供依据
船体结构线指的是船体内部骨架线。内部骨架分为纵、横两类
横向构件在肋骨型线图上能直接表现其真实形状和尺寸
纵向构件只能用投影表示
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一船体结构线放样概述
船体结构线放样定义
依据肋骨型线图、外板展开图和结构图提供的信息，绘出全部船体结构的理论线
船体结构
船体外板
甲板（同外板）
内部构件
横缝（一般//肋骨剖面）
纵缝
横向—横梁、横舱壁、肋骨、肋板等
纵向—纵桁（骨）、纵舱壁等
横向构件在肋骨型线图上形状和位置已定
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结构线放样主要完成的内容
作出横向构件的真实形状和尺寸。作为制作加工的依据，在肋骨型线放样时根本完成
作出纵向构件与各肋骨线的交线及其上、下缘(或内、外缘)的投影线，作为展开和制作的依据
应注意：纵向构件本身的光顺性；纵横构件之间的配合符合要求，以及施工的可行性；纵向构件与纵向接缝线的关系
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旁桁材放样实例
按规定尺寸绘出旁内龙骨与外板的交线
在肋骨型线图上过下口线与各肋骨线的交线作肋骨线
作肋骨线垂线的目的是为了最大限度增加构件的惯性矩，提高结构强度
截取旁内龙骨高度
连接各顶点的上口线
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作外板接缝线
外板接缝线放样是一项复杂的工作，涉及到:
原材料的利用
加工和装配的难易
外板的弯曲形状和程度
估计展开后，外板的形状和伸长量
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作外板接缝线
外板接缝的排列布置是在已放出结构线的肋骨型线图上进行的
龙骨板、舷顶列板和舭列板在强度中的作用，其宽度在设计中已规定，可先确定这些板的位置
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外板接缝线的布置原那么
充分利用原材料纵缝线尽可能与肋骨线正交，使展开后的外板形状近似为矩形
便于外板的加工考虑加工的可行性，一块外板上的曲度变化不要过大；对弯曲严重或双向曲度的外板，可将钢板的长度或宽度减少。
便于装配和焊接不要形成焊接死角或自由边过大现象
从结构强度考虑板缝线布置防止板缝与内部具焊缝呈小角度相交(给出处理方法)，使焊接热影响区不致过分集中，两条焊缝相距不应小于100mm
外形美观
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船体型线放样与构件放样结束后，应编制完工型值表，包括
理论型线型值表
肋骨型线型值表
结构线和板缝线型值
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第三节  船体构件的展开
肋骨型线图，又称施工型线图
船体构件在肋骨型线图的表达形式分为两类
构件的投影反映其真实形状
构件的投影不反映其真实形状
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