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某某市城市规划管理技术规定【实施日期】【公布单位】【失效日期】
某某市城市规划管理技术规定第一章总如此第一条为了增强本市城市建设规划管理,保证城市规划的实施,根据?中华型的建设基地,对混合类型的建设基地,其建筑容量控制指标应将建设基地按使用性质分类划定后,按不同类型分别执行；难以分类执行的建设基地和综合楼基地,不按不同性质建筑的建筑面积比例和不同的建筑容量控制指标换算建筑容量综合控制指标.
第九条建筑容积率与建筑密度计算应包括规划用地X围内的规划建筑与保存建筑.
第十条对未列人表3-1的科研机构、大中专院校、中小学校、体育场馆与医疗卫生、文化艺术、幼托等设施的建筑容量控制指标,应按有关专业规定执行,但不应超过表3-1中相应居住建筑的控制指标.
第十一条建设基地未达如下最小面积的,不得单独建设:
〔一〕低层建筑为500平方米；〔二〕多层建筑为1000平方米；〔三〕高层建筑为2000平方米.
建设基地未到达上述规定的最小面积,但有如下情况之一,且确定不阻碍城市规划实施的,市规划行政主管部门可根据具体情况核准建设：
〔一〕邻接土地已按规划完成建设或为既成道路、河流或有其他类似情况,确实无法调整、合并的；〔二〕因城市规划街区划分、市政公用设施等的限制,确实无法调整、合并的；〔三〕特殊设施除外.
第十二条原有建筑的建筑容量控制指标已到达或超出规定值,除特定必需的公共配套设施外,不得在原有建设基地
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内扩建、加层.
第十三条建设工程在满足自身功能要求外,为社会公众提供开放空间的,在符合消防、卫生、交通等有关规定和本章有关规定的前提下,可按表3-2的规定增加建筑面积,但增加的建筑面积总计不得超过核定建筑面积〔建筑基地面积乘以核定建筑容积率〕的20%
核定建筑容积率〔FAR
每提供1平方米有效面积的开放空间,允许增加的建筑面积
〔平方米〕
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开放空间是指建筑基地内为社会提供的广场、绿地、停车场〔库〕等公共使用空间,开放空间必须同时符合如下条件：
〔一〕沿城市道路广场设置；〔二〕在规划要求的后退X围外,任意方向不小丁10米以上,使用面积不小丁200平'方米；〔三〕常年开放,且不改变使用性质.
第十四条建筑基地面积计算以城市规划部门正式划定的用地X围面积为准,城市道路规划红线和河道蓝线内的面积不得计人.
第四章建筑退让第十五条沿建筑物基地边界和沿城市道路、公路、河道、铁路两侧以与电力线路保护区X围两侧的建筑物,其退让间距除必须符合消防、防洪和交通平安等方面的要求外,同时应符合本章规定.
第十六条沿城市新建、改建、扩建的任何建筑物与其地下根底、化粪池、地面台阶、坡道、空中悬挑局部等附届设施和构件不得占压和超过道路红线.
第十七条沿城市道路两侧新建、改建无大量人流、车流集散的多低层建筑〔含高层建筑群房局部〕其后退红线的距离为：主干道不小丁10米,次干道不小丁5米,支路不小丁3米.
第十八条沿城市道路两侧新建大型商场、影剧院、游乐场等有大量人流、车流集散的大型公共建筑与高层建筑其后退红线的距离为：主干道不小丁15米,次干道不小丁10米,支路不小丁8米.
第十九条沿基地边的建筑物其离界距离按以下规定控制,但离界距离小丁消防间距时,按消防间距规定控制.
〔一〕多层住宅山墙外不作为小区通道的,其离界距离不小丁3米；〔二〕高层建筑离界距离不小丁10米；〔三〕除满足以上条件外还应考虑光照要求,各自退让不得小丁第五章有关距离规定要求的一半.
第二十条沿河道规划蓝线〔市规划行政主管部门按防洪长期保存的河道〕,其两侧新建的建筑物退河道规划蓝线距离除按有关规定执行外,并不得小丁10米.
第二十一条沿铁路两侧兴建的建筑物应符合如下规定：
〔一〕铁路干线两侧的建筑物与轨道中心距离不小丁20米；〔二〕铁路支线、专用线两侧的建筑物与轨道中心距离不小丁15米；〔三〕铁路两侧的围墙与轨道中心距离不小丁10米,围墙高度不大丁3米.
〔四〕铁路两侧局层建筑、局大构筑物〔水塔、烟囱等〕与轨道中心距离小丁其局度一倍时,以与危险品仓库、厂房等,须经铁路主管部门审核后确定.
第二十二条在电力线保护X围内,：
〔一〕架空电力线保护区,指导线、边线向外侧延伸所形成的两条平■行线的区域；一般地区各级电压的架空电力线路,其每边向外侧延伸的距离：
6—10千伏5米；10-110千伏10米；220千伏15米；500千伏20米.
〔二〕