文档介绍：房建技术交底第一级
房建技术交底第一级
房建技术交底第一级
技 术 交 底
交底单位:中铁二十三局二公司富锦铁路专用线项目部
工程名称
黑龙江省（富锦）绿色食品产业园区铁路专用线工程
工程地每次不超过五皮，垂直度经吊靠达到标准要求后,再拉准线砌中间部分。
5。 砌筑采用“三·一”砌法,即一块砖、一铲灰、一挤揉，竖向灰缝带浆砌筑,头缝要密实,严禁用水冲浆灌缝．墙体组砌方法采用“一顺一丁”，砌筑时墙体带准线，双面带线,一皮一带,砖行与皮数杆皮数要吻合，砌砖上跟线,下跟棱,保证墙面平整，灰缝平直，操作时灰缝中挤出的砂浆要随手刮平,保持墙面洁净。基础大放脚十字及丁字接头处砖块相互搭接，纵横隔皮砌通，两侧收退要均匀一致。构造柱马牙槎先退后进,保证柱脚大截面，齿深不小于６ｃｍ,高度不超过３0cm，沿构造柱高度方向每隔5０cm,每12０厚墙体放1Ф６
技 术 交 底
房建技术交底第一级
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房建技术交底第一级
交底单位：中铁二十三局二公司富锦铁路专用线项目部
工程名称
黑龙江省(富锦）绿色食品产业园区铁路专用线工程
工程地点
黑龙江省富锦市
交底项目
房建工程施工总体要求
日期
2０１3．
拉结筋，埋入墙体灰缝内长度从构造柱留槎处算起,,保持马牙槎上下顺直整齐,砌筑时残留在构造柱内砂浆要随时清理干净。
6。砌筑过程中，要随时检查砌体质量，墙体垂直度和平整度要严格控制，做到三皮一吊,五皮一靠。墙体水平灰缝砂浆饱满度要经常检查，砂浆与砖粘结面不小于８0%,砌筑过程中每一楼层或2５0m3砌体留置一组砂浆试块进行标准养护，以测定砂浆强度。
模板工程主要施工方法
㈠、圈梁模板
圈梁采用挑扁担法支设,砌墙时在圈梁底面下一皮砖的灰缝中，每隔１m留一丁砖孔洞，穿φ4８钢管作扁担，竖立两侧模板后，模板下口用钢管扣件卡牢，上口用φ4８短钢管斜撑支牢．
㈡、构造柱模板
构造柱模板在每层墙体砌筑完毕,,砌墙时,在构造柱两边沿高度方向每隔５0cm，对称留设一丁砖孔洞，,将柱脚、砖槎及钢筋上灰浆清理干净，在墙面上沿马牙槎边粘贴一条5cm宽压缩性海绵，以使模板与砖墙接触严密不漏浆。
㈢、现浇板模板
⑴．施工工艺
现浇板模板采用新型快装早拆体系,支撑系统采用承插式钢管大立杆、早拆头装置．该支撑体系主要由大立杆（Ｄ=
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6０mｍ）、内插管(φ４8钢管）、定位销和早拆头螺杆组成。立杆高度可通过内插管和定位销进行大幅度调节,微调可通过早拆头螺杆上定位螺母进行调节。该支撑体系利用早拆头螺杆上翼托螺母下调,带动
技 术 交 底
交底单位：中铁二十三局二公司富锦铁路专用线项目部
工程名称
黑龙江省（富锦)绿色食品产业园区铁路专用线工程
工程地点
黑龙江省富锦市
交底项目
房建工程施工总体要求
日期
２０１3。
搁栅下降，由于早拆头螺杆顶托上设有板带,在保持立杆不动的条件下，能拆除纵横搁栅及梁板底模，立杆仍支撑上部荷载,从而达到早拆目的.
⑵。工艺流程
弹立杆位置线→调节内插杆高度并扎水平拉杆→抄平调节立杆上早拆头螺杆标高→调节翼托定位螺母确定翼托标高→在翼托两侧布置纵向搁栅→支设圈梁模板→布置板底横向搁栅→铺板底竹胶板及早拆头上板带。
⑷ 主要施工方法
① 施工前,根据楼层结构布置图绘制出相应的模板及支撑系统布置图，立杆垂直板跨方向布置，现浇板每个开间的立杆排距不得大于2m，每排立杆间距应通过计算后确定。支设立杆前，应根据楼层支撑系统布置图，认真弹出立杆位置线，确保立杆处于板带正中．
② 根据楼层标高确定内插管长度，并插入定位销，内插管上端距板底必须在3０cm—35ｃｍ左右。然后根据立杆位置线进行布设，同时扎好立杆纵横水平拉杆。
③ 支撑架体搭设完毕,在内插管中插入早拆头螺杆,注意内插管顶端必须与螺杆定位螺母紧密接触,，使其顶托处于板底模下口,最后根据板纵、横搁栅规格，确定螺杆翼托高度,并拧紧翼托定位螺母，将翼托固定。
房建技术交底第一级
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④ 圈梁模板支设稳固后，布设板底纵、横向搁栅，搁栅采用４×８ｃm方钢，搁栅的间距必须通过计算确定，确保其强度及刚度满足混凝土成型质量要求。
⑤ 、构造柱模板在保证混凝土构件棱角不受损坏的情况下即可