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道路桥梁顶岗实习报告.doc

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文档介绍:道路桥梁顶岗实****报告
道路桥梁顶岗实****报告
道路桥梁顶岗实****报告
综合实践
顶岗实****报告
院  部 建筑工程学院
专   业 道路桥梁工程技术
班  级   2路桥梁顶岗实****报告
道路桥梁顶岗实****报告
2、气候条件
路线所属地段属温暖带半温润大陆性季风气候,春季干燥,夏季炎热、雨量集中,秋季温和凉爽,冬季寒冷少雨雪。,年平均气温为13℃,结冰期多年平均75天,冻结深度平均29厘米。
1。4 材料来源
1、本线路路基填土除本桩利用、调配方量外从沿线5个取土场取土为主.
2、施工用的石料、石灰选择济宁市嘉祥县纸纺镇和金乡县等地的产品;施工用砂选择济宁市汶上县的康驿乡砂场及兖洲市的砂场;路面基层用粉煤灰从济宁市发电厂粉煤灰池中拉取.
3、钢材、木材从专业市场就近采购,筑路用水泥从曲阜市、嘉祥县大型水泥厂购买。
1。5项目工程总体施工组织及部署
临时设施的建设
1、项目机构的设置
本工程拟成立由12人组成的项目经理部,项目部拟设于唐口镇三联罐头食品有限公司附近,各施工作业队安设于沿线村落附近、采用租民房或搭建临时房屋解决住房问题。路面基层拌和站设于K18+200处,占地约20亩;桥梁预制场设于K16+400处,占地约15亩。
2、砼拌和站的设置
考虑桥梁结构物下部及梁板的正常施工,为确保砼施工质量,桥梁下部砼及预制梁砼采用集中拌和方式,拌和站设于K16+300处右侧,配置JZ500和JZ350砼拌和设备各二套,砼原材料经试验合格后采用电子计量方式进行控制拌和,总产出量约3000m3。
道路桥梁顶岗实****报告
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道路桥梁顶岗实****报告
3、基层施工拌和场地的设置
基层拌和场设于K18+200处线路右侧,完成全线基层施工任务,总产出量 7.695万m3,由中心向线路两侧的施工便道分散运输、摊铺。
4、临时便道的修建
由于该工程施工时需封闭交通,从老赵王河开始至洙水河沿线的右侧设置4 m宽的施工便道,在工程完工后该便道经整修作为绿化平台。
5、工程用水、用电计划
施工用水从沿线沟渠、河流中抽取,砼拌和站,桥梁位置统一采用机制打井方式解决,打井深为40m,全线共计打3眼。
施工用电全部采用自发电形式解决,全线共配备10台中型发电机,其中200kw三台、150 kw的发电机四台,75kw发电机四台用于钻孔灌注桩基础、预制场、拌和站及桥梁下部工程,其余零星用电采用7。5kw小型发电机解决。
6、临时通讯
项目部与各作业队均接通当地电信网,设五部公用电话,主要人员配置移动通讯。

本标段为填挖结合,部分地段需进行软土地基处理,其中路基挖除非适用材料(包括淤泥)1。64万立方,填土14。53万立方、填石0。43万立方,、灰土垫层2。195万立方,、填土除本桩利用调配外,从沿线5个取土坑中就近取土填筑,填石段购买合格片石进行夯填,在稻田地段采用8%生石灰土进行基底处理。
道路桥梁顶岗实****报告
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1。7抛石挤淤施工工艺
1、适用范围
对于穿塘路段路基占压坑塘面积较小或坑塘面积很大不易排水时采用,主要集中在K16+325~K16+375、K17+470~K17+560、K18+370~K18+500段.
2、选择合格片石料源,石料强度不小于15Mpa最大粒经不宜超过层厚的2/3,自卸车运输至坑塘边缘备用.
3、用D80-12推土机沿线路方向进行抛填挤淤处理,人工配合进行平整,抛填厚度应大于50cm.
4、抛石挤淤段压实机具采用50T振动碾,按先两侧后中间进行碾压,压实路线应纵向相互平行、反复碾压,当压实层顶面稳定、不再下沉(无车轮迹)时、可判断为密实状态.
1。8灰土垫层施工工艺
1、适用范围
对于稻田路基,在清表后用8%生石灰土进行基底处理。
2、材料准备
A、土:选用塑性指数为11~12的土,施工时视现场情况、备土至线路的一侧,土中的草根杂物加以清除,粉碎后,土中15~25mm的土块不易超过5%。
B、生石灰:符合设计及技术规范的生石灰粉,且存放期不超过三个月.
3、首先清除地表植被和表土植被土,清除厚度在10~30cm,视具体情况而变.
道路桥梁顶岗实****报告
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4、 灰土拌和采用机械拌和法施工
A、铺土:将土按松铺厚度均匀铺在线路基底上。
B、将石灰按8%重量比,按单位长度、体积用量均匀摊铺在土层上面.