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最新公路桥涵施工技术规范,jtg,f50-2022.doc

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最新公路桥涵施工技术规范,jtg,f50-2022.doc

文档介绍

文档介绍:公路桥涵施工技术标准,jtg,f50-2022
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公路桥涵施工技术标准,jtg,f50-2022
11
篇一:公路桥涵施工技术标准JTG F50-用于悬臂浇筑施工的挂篮,其最大变形应不大于〔 〕

26、悬臂浇筑应对称平衡进行,两端悬臂上荷载实际不平衡偏差设计未规定时,不宜超过梁段重的〔 〕

27、预制梁板台座间距应能满足施工作业要求,台座外表应光滑平整,在2m长度上平整度的允许偏差应不超过〔 〕

28、为确保桩顶混凝土质量,灌注的桩顶高程应比设计高程高出不小于〔 〕
A、、1mC、 D、2m
29、挖孔桩护圈应高出地面不小于〔 〕,并设置临时排水沟,防止地表水流入孔内。
A、20cmB、25cmC、30cmD、50cm
30、涵洞施工完成后,涵洞顶部的填土厚度必须大于〔 〕前方可con〔持荷con〔锚固〕 →初应力→σcon〔持荷5min锚5min锚固〕 D. 0→初应力→σcon〔锚
通行车辆和筑路机械。
A、、1mC、、2m
31、扩大根底混凝土浇注模板宜采用〔 〕
A、土模B、编织袋C、组合钢模D、木模
32、桥梁桩基桩头凿除应采用〔 〕凿除。
A、人工B、炸药C、膨胀剂D、钻机
33、应采取措施,缩短墩、台身与承台之间浇筑混凝土的间隔时间,间歇期不宜大于〔 〕
A、7dB、10dC、14dD、20d
34、涵洞施工完成后,砌体砂浆或混凝土强度到达设计强度的〔 〕时,方可进行涵洞洞身两侧的回填。
A、70%B、75%C、80%D、85%
35、关于冬期施工,以下说法错误的选项是〔 〕
A. 采用蒸汽加热法养护混凝土时,混凝土的升、降温速度应符合有关规定。
,最低气温不宜低于-20℃。
,搅拌时间应比常温时延长50%。
℃时,钢筋、预应力、混凝土等工程应采取冬期施工的措施。
36、采用两台千斤顶两端对称张拉时,各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为〔 〕
A. ±1%B. ±2% C. ±3% D. ±5%
篇二:?公路桥涵施工技术标准?(JTG-T F50-2022)勘误(1)
?公路桥涵施工技术标准?〔JTG/T F50-2022〕堪误
1、
2、 :“? ?,粗集料的最大粒径不宜大于
25mm,??;配制C80及以上等级混凝土时,最大粒径不宜大于20mm。〞其中的“25mm〞修改为“〞,“20mm〞 修改为“19mm〞。
3、 42页第2行:“? ?,其压碎指标尚应不大
于10%;〞其中的“10%〞修改为“18%〞。
42页第5行:“? ?。粗集料的最大粒径不宜超过25mm〔大体积混凝土除外〕,? ?〞,其中的“25mm〞修改为“〞。
4、 -2:集料最大粒径〔mm〕一栏中,“10、15、25、
、、、。
5、 -1 “其他锚具〞一栏中,“钢绞线束〞与“钢丝
束〞之间应采用横线隔开。
6、 第一栏:删除水胶比的单位“%〞;
最后一栏的内容:全部删除。
7、 :“? ?,槽间距宜为20m,? ?。〞
其中的“20m〞应改为“20mm〞。
8、 附录C4图C4中的符号:应将原符号a1、a2、a3按从左至右
的顺序改为a2、a3、a1,与1、2、3的编号对应。
修订编制组
2022-10-17
篇三:JTGT_F50-2022?公路桥涵施工技术标准?修订的主要内容word文档
?公路桥涵施工技术标准?〔 JTG/T F50-2022 〕修订的主
要内容
?公路桥涵施工技术标准?〔 JTG/T F50-2022 〕 重点突出了技术的成熟性和先进性,规定了公路桥涵工程施工中应遵守的准那么、技术要求以及对施工关键工序的控制原那么,并与相关的标准、标准协调配套,修订的主要内容为:
1 新?桥规?在原标准根底上新增加了 4 章,第 13 章 扩大根底、承台与墩台,第 20 章 海洋环境桥梁,第 25 章 平安施