文档介绍：一、交叉口设计的基本要求和内容定义: 道路与道路(或铁路)在同一平面上相交的地方称为平面交叉,又称为交叉口。交叉口设计的主要内容: (1)正确选择交叉口的形式,确定各组成部分的几何尺寸; (2)进行交通组织,合理布置各种交通设施; (3)验算交叉口行车视距,保证安全通视条件; (4)交叉口立面设计,布置雨水口和排水管道。第五章道路平面交叉口设计第一节交叉口设计概述二、交叉口的交通特性分析 n进出交叉口的车辆可能产生的交错点: n 分流点——同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点; n 合流点——来自不同行驶方向的车辆以较小的角度,向同一方向汇合行驶的地点; n 冲突点——来自不同行驶方向的车辆以较大的角度相互交叉的地点。二、交叉口的交通分析二、交叉口的交通分析???????????6 )2 )(2( )2( 2nnn nn冲突点合流点分流点二、交叉口的交通分析平面交叉口的交通特点: (1)不同行驶方向的车辆交通流线所产生的分流点、合流点和冲突点是交叉口产生交通干扰的主要原因。(2)交叉口的交通特征点的数量是随着相交道路数量的增加而急剧增加,其中冲突点增加的速度最快。(3)产生冲突点的主要原因是左转车流。 1 .实行交通管制。在交叉口设置交通信号灯或由交通警指挥, 使发生冲突的车流从通行时间上错开。 2 .采用渠化交通。在交叉口内合理布置交通岛、交通标志和标线、或增设车道等,引导各方向车流沿一定路径行驶,减少车辆之间的相互干扰。如环形平面交叉可消灭冲突点。 3 .修建立体交叉。将相互冲突的车流从通行空间上分开,使其互不干扰。这是解决交叉口交通问题最彻底的办法。交叉口交通处理的基本方法: 平面交叉口的形式: “十”字形, “T”字形及其演变而来的 X 形、 Y形、错位、多路交叉。平面交叉的布置类型: 1 .加铺转角式: 交叉口用适当半径的圆曲线平顺连接相交道路的路基和路面。三、交叉口的类型及其适用范围特点: 交叉口形式简单,占地少,造价低,设计方便,但行车速度低,通行能力小。适用: 交通量小,车速低,转弯车辆少的三、四级公路或地方道路: 也可用于转弯交通量较小的主要道路与次要道路交叉。平面交叉口的形式:“十”字形, “T”字形及其演变而来的 X 形、 Y形、错位、多路交叉。平面交叉的布置类型: : 交叉口用适当半径的圆曲线平顺连接相交道路的路基和路面。三、交叉口的类型及其适用范围通过设置导流岛、划分车道等措施,使单向右转或双向左、右转车流以较大半径分道行驶的平面交叉, : n特点: 交叉口转弯车辆,尤其是右转弯车辆行驶速度和通行能力都较高。 n适用: 车速较高,转弯车辆较多的一般道路。为使转弯车辆不影响其它车辆的正常行驶,在交叉口连接部增设变速车道和转弯车道的平面交叉。 :