文档介绍：泰州市中心城区停车场规划
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泰州市规划局•南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司
目
第1章概述 1…
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、原则与理念 1
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车发展纲领性文件和规划发展指南，发挥平衡停车供需、促进停车建设、改善停车秩序等方面的公共政策导向作用，同时对各片区公共停车用地布局进行指导与预控。

1、统一思想，明确方向
目前，社会往往关注“停车难”的表面现象，对于停车发展缺乏比较深入的认识，难以从根本上改善日益严峻的停车问题。因此，需要总体把握城市停车问题，必须基于对城市交通系统战略角度思考，从停车供需政策、停车设施建设、停车空间规划、停车运营收费、停车法规与管理等综合层面系统分析，提出停车发展战略与近期目标，并通过停车系统的改善，最终实现城市与交通发展战略目标，为全市停车发展明确发展方向。
2、制定政策，优化结构
通过采取综合性的对策措施、差别化的政策方针，保障停车发展战略与规划的可实施性，建立产业机制、强化政策引导和综合管理、促进土地利用与交通协调发展。努力构建“以配建停车为主体、公共停车为辅助、路内停车为补充”的更理想的停车结构。
3、重视规划，合理控地
停车设施是城市重要的交通设施组成部分，其主要构成源自配建停车设施与公共停车设施，因
此，必须制定前瞻性的建筑配建停车标准保障新开发项目停车建设，同时积极滚动规划停车设施选
址布局并控制停车用地发展空间，有效改善突出地区停车紧张状况，通过配建停车标准和公共停车场规划，双管齐下，规划先行，并辅以产业化扶持政策，促进停车设施建设走上良性发展道路。
泰州市中心城区停车场规划
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泰州市规划局•南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司
、原则与理念

1）认清现状：全面分析各类停车设施供应、使用和管理状况，典型分析不同种类车辆一日停车行为与需求特征，分析当前泰州市停车规划、建设、管理现状，总结存在问题与矛盾症结；
2）判明态势：基于泰州市城市、交通发展趋势，预测城市车辆发展与停车发展态势，评估公共交通服务发展水平，明确地区停车设施总体供应与需求管理目标；
3）制定战略：借鉴国际先进城市停车发展理念，制定泰州市停车发展战略与近远期发展目标，制定泰州市停车发展策略与综合对策；
4）修订配建标准：评估现状建筑物配建标准的前瞻性和适应性，研究并制定适合泰州的建筑
物配建标准，通过强化建筑物停车供应实现“一车一位”的基本停车需求。
5）规划公共停车设施布局：分析公共停车设施供应需求与分布状况，研究并提出公共停车设施布局方案，控制公共停车设施用地；
6）制定公共停车场建设计划：评估近期停车设施供应与需求发展水平，制定近期停车改善行动纲领，制定近期停车设施建设计划，加强停车管理，综合改善停车设施的使用效率，缓解停车供需矛盾；
7）提出综合对策：研究停车产业化发展政策、停车收费政策、停车价格机制，研究智能化停车系统，引入交通需求管理策略，调节停车需求和优化城市交通结构。
122指导思想
针对泰州市社会经济发展、用地发展及交通模式发展的趋势，制定出适应泰州市交通未来可持续发展需要的停车发展战略。依据远期停车需求，通过差别化停车供给，结合用地条件，制定远期公共停车场布局规划方案。同时针对现状停车供求及运行所存在的问题，立足现有资源及可实施性，远近结合，提出近期公共停车场建设计划，着重弥补现有停车设施不足，调节停车供给。
（1）停车体系是泰州市城市交通体系中的有机组成部分，停车体系的发展目标、方向和战略措施，要正确引导城市交通系统的健康发展，全面支持与配合城市交通发展战略目标的实现；
（2）停车设施供应与停车需求管理，应支持城市和地区交通体系总体发展目标定位要求，与
地区公共交通体系、道路网络的总体发展水平和地区社会经济发展要求相适应，体现区域差别的供
应与管理理念；
（3）立足国际水平城市停车体系的目标发展要求，全面分析国际城市停车体系发展经验与教训，定量与定性分析相结合，停车规划、建设与管理协调发展。

做好城市停车发展战略与规划，必须坚持正确的理念和方法，充分利用停车设施时空分布和供需关系的可控特征，以“供需统筹，以供定需”和“区域差别化”的发展理念为指导，将停车设施规划作为“交通需求管理”的重要手段，充分发挥停车设施的调控作用，实现停车设施与土地利用、交通出行及组织、社会空间的协调发展。

研究范围：在全市交通发展总体把握的基础上，开展