文档介绍：毕业设计题目
翻译题目
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毕业设计外文文献翻译
基于ANSYS寸汽车钢板弹簧的有限元分析
汽车悬架
车辆工程
尹志强
A1131
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肖静
模式经过运算分析后向悬架发出指令，悬架可以根据微机给出的指令改变悬架的刚度和阻尼系
数，是车身在行驶过程中保持良好的稳定性能，并且将车身的振动响应控制在允许的范围内。一
般说来，主动式空气悬架的控制内容包括车身高度、减振器衰减力、弹簧弹性系数等三项；
1车高的控制；分标准、升高和只升高后轮三种工作状态；2减震器的衰减力控制分低、
中、高三档； 3空气弹簧的弹性系数分软、硬两档。
空气悬架电子控制系统的工作原理；用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送给弹簧和
减震器的空气室中，以此来改变车辆的高度。在前轮和后轮的附近设有车高传感器，按车高传感
器的输出信号，微机判断出车辆高度，再控制压缩机和排气阀，使弹簧压缩或伸长，从而控制车
辆高度。
在减震器内设有电动机，电动机受微机的信号控制。利用电动机可以改变通气孔的大小，从
而改变了衰减力的大小。
具体说来，在汽车仪表板上有空气悬架系统的开关，利用开关可以形成6 种不同的工作方式。
外文原文一
Suspension
The modern of in the car has two kinds of suspension, a kind of suspension is from move , another a kind of suspension is active of.
From move an a function for, is from spring coil, reducing flapping machine( reduce to the flap ), leading to organization etc. constituting, it is vibration that impact to dies down roadecause this kind of can produce the function dint by oneself, therefore call active of .The active of is more than ten years to develop of, from a kind of new of that computer control, have three terms:
have to can produce the motive source of the function dint;
carry out a piece can deliver this kind of function dint combines it can continue the work;
have the variety spreads to feel the machine combines to concentrates the relevant data to micro-computer to proceed to carry to calculate to combi