文档介绍：- 1- 主机说明书 MAN K9Z 60/105E 转速:165RPM 功率:9000HP 爆压: 喷油:6oC 发火: 167258349 (顺) 194385276 (逆) - 2-目录第一章总则┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 4 第二章技术概要┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 6 第三章结构(1)--- 底座、主轴承、曲轴、推力轴承┈┈┈┈┈┈┈┈ 12 第四章结构( 2) --- 机架导板、缸体缸盖缸套、贯穿螺栓┈┈┈┈┈ 16 第五章运动件--- 曲柄连杆活塞组件、示功装置、减振器┈┈┈┈┈-21 第六章配气装置--- 配气轴及传动┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈-32 第七章其他零件--- 安全阀、防爆阀┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈-33 第八章增压系统( 空气系统) ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 34 第九章燃油系统┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 38 第十章滑油系统┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 48 第十一章冷却系统┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 54 第十二章起动系统┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 57 第十三章调速系统┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 59 第十四章棘轮机构┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 61 第十五章换向装置┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 62 第十六章操纵装置┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 62 第十七章重油工作┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 66 第十八章备车起动换向┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 71 第十九章主机运行┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 75 第二十章主机停车┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 83 第二十一章故障排除┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 84 - 3- 第二十二章保养计划┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈-90 第二十三章油料┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈-94 - 4- 第一章总则说明 1. 对主机保养必须是业务很强的人,不允许不相干的人进入机舱或使用主机。 2. 每台机器都必须填写检查日记, 列入重要的性能工作状况, 必要监测日志是保证索赔的先决条件。 3. 机舱温度不应低于+5°C ,低于 0°C 时停车后必须排空所有冷却水腔, 否则有可能性导致冻裂部件。长时间停车应排空所有冷却水腔。 4. 机器在连续工作状况下,工作温度和压力应时刻处于监测之下。 5. 机器各零部件应调整检查且保持干净,其时间取决于所用燃油滑油质量、负荷指数及维护保养水平,把未可预料的故障及时发现并排除。在手册所列的维护工作必须无条件执行,但工作间隙时间是指导性的,可延长可缩短,从该点上不允许有任何性质的索赔。 6. 修理之前所有管路必须卸压使其处于自由状态,依据压力表进行检查。曲柄—连杆机构和其它运动部分的工作,只有在打开安全阀和示功阀、断开联动机构的情况下进行。曲柄箱内所有工作完成后必须关阀并检查其周围区域。在检查时必须防止异物落入。必须多次检查安装点,依据每个间隙重新装入每个零件。 7. 机器运行时进行修理必须遵守劳动保护条例。管子和机体表面工作温度高于 60°C 时应绝缘隔离防止烫伤。 8. 修理完成后必须检查内部腔体,清除所有脏物、工具、棉纱等。 9. 修理完成后必须合上盘车机盘车,此时应检查是否出现任何撞击。- 5- 总概念 1. 配气面--- 配气轴沿机体纵向( 主机左侧: 高压油泵侧) 2. 废气面--- 配气面主机对侧面( 主机右侧: 排气管侧) 3. 传动面--- 主机端面, 连接螺旋桨、发电机等(主机后面:飞轮端) 4. 连结法兰--- 主机端面, 连接法兰对面(主机前面:自由端面) 5. 右机--- 曲轴转向正对联轴节沿顺时针方向旋转 6. 左机--- 曲轴转向正对联轴节沿逆时针方向旋转 7. 主机换向--- 曲轴旋转方向可以改变. 船舶向前运动方向是判定旋转方向的决定因素. 8. 主机增压--- 在主机上带有增压机构, 对在工作缸外的气体预加压, 从而提高进入气缸内的新鲜空气量, 这样就可以使每一个工作循环燃烧更多的燃油, 使主机功率得到尽可能的提高. 9. 缸工作数--- 缸工作数开始于联结端( 功率输出端), 此时压缩缸不予考虑, 在单排机上, 缸工作按以下顺序: 等等 10. = 最大持续功率沿输出一览表在满负荷(100%MBP=100%P e) 额定转速下与转动力矩的交点. 二冲程回流扫气的作用原理(图 ) 换气即废气的排出和新鲜空气的压入, 要通过活塞打开或关闭缸套上的通孔来完成. 扫气