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电控发动机检测诊断实****报告
播送电视大学
汽车专业(专科)实践环节
实****报 告
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分析燃油管路仍有泄漏处。外部管路已检查过，内部管路呢？检查油箱内燃油出油口至油箱出油管接头间的一段透亮橡胶管，发觉燃油管上有一处老化裂纹，将此段油管更换后，故障解除。 〔二〕、发动机无快、怠速
1、发动机无快、怠速的故障检测与诊断分析
故障现象：发动机启动后无快、怠速。 故障缘由：
点火系统：点火正时失准。
进气系统：〔1〕旁通进气管是否堵塞〔2〕协助空气限制阀工作不正常。限制系统，发动机水温传感器不良。
诊断方法：
〔1〕检查协助空气限制阀工作是否正常及其电路，〔2〕检查旁通进气管是否堵塞，〔3〕检查并调整点火正时，〔4〕拔下调压管真空管，给调压器供应真空或加压，检查混合比反应传感系统，〔5〕拔下发动机温度接头，再启动，假设不正常，检查传感器及其电路。 2、修理实例
车型：克莱斯勒
故障现象：当怠速不稳或无快怠速并有25号故障码时，25号故障码将使CHECK ENGINE灯亮。
故障缘由：
〔1〕检查节气门本体的导线线束，视察胶带捆绑着的任何部位是否绝缘损坏。
〔2〕用电线束将导线束牢置于阀盖上的PCV接头。
〔3〕假如25号故障码存在，运用SCANNER红盒子书目下的CLEAR CODES去除故障码，假设故障码再现，可推想是怠速电机不良或接线松脱。 发动机加速不良：
1、发动机加速不良的故障检测与诊断分析
1〕故障现象
加速时，发动机转速不易提高，或发动机“突突”响。 2〕故障缘由及检修
燃油系统：〔1〕燃油管变形，〔2〕检测燃油泵工作是否正常，〔3〕检测燃油燃油压力调整器和保持压力，〔4〕检查喷油器的喷油量和密封性。
检查点火系统中火花塞和点火线圈是否损坏，点火正时是否失准。
电控系统：〔1〕检查节流阀体，〔2〕进气歧管转换阀，〔3〕凸轮轴调整电磁阀，〔4〕发动机电控单元，〔5〕传感器状态。 2、检查ECU是否有故障。
机械系统：〔1〕汽缸压力不正常，〔2〕缸垫冲坏，〔3〕空气滤清器堵塞，进气管路是否漏气。燃油质量不合格。
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〔三〕、发动机启动不良故障检测
首先进展燃油压力系统泄压，然后用电压表测量蓄电池电压，接着从蓄电池负极端子上断开电缆，从主燃油管上断开燃油软管，安装压力表擦掉汽油，用智能检测仪检测燃油压力。检查燃油压力后，从蓄电池负极端子上断开电缆，当心地拆下燃油压力表，将燃油管重新连接到主燃油管上，检查是否漏油。
用短接线连接诊断插端子＋Ｂ和ＦＰ然后接通点火开关〔不启动〕，检查进油软管中有无压力。假如软管中有压力且可听到回油声，说明燃油泵本身没有问题；否那么，应检查燃油泵，可用万用表测量端子４和５之间的电阻，如与规定不符，那么需更换燃油泵。假如燃油泵工作正常，那么应检查其限制电路，主要包括保险丝、主继电器等。
① 燃油系统中有空气
解除系统内的空气，检查系统有无漏气之处 ② 燃油滤清器脏堵
燃油系统内有堵塞现象〔输油泵进油接头滤网或滤清器〕检查、清洁或更换滤清器 拆卸、清洗
③ 输油泵不供油或断续供油
拆卸、清洗 检查、修理 ④ 喷油器喷雾不良
检查喷油器喷雾状况 ⑤ 喷油器开启压力过低
检查喷油器开启压力 ⑥ 供油提前角不对
须要对其进展重新调整 ⑦ 机油等级不对或粘度不对
更换机油
⑧ 燃油不符合标准
检查并更换燃油
检查火花塞，看型号是否正确，～。同时视察燃烧状况，有助于判定化油器的调整。剧烈建议选择优质进口的火花塞，热值要正确。高压线吊火试验，每个都要做，看看是高压线的问题还是点火线圈或者是火花塞的问题。另外，检查从点火器起先，各缸的高压线安装依次是否正确，肯定