文档介绍：
起重吊装专项方案
汽车起重、塔吊吊装专项平安方案
一、编制说明
1、新南港大桥及接线工程施工图定采纳两点起吊或三点起吊；木料的转运，必须要捆绑坚固方能起吊，在进展吊装作业中，要清理作业范围内的非作业人员，非作业人员严禁在作业范围内。
3、孔桩施工钢筋笼下井
孔桩的深度一般都在60多米以上，依据钢筋的长度进展分节下井然后焊接，但每一节长度也在10米左右，为了保证钢筋笼不变形，须要吊车主副吊钩一起协作，待钢筋笼根本垂直前方可放开副钩，运用主钩起吊。

4、挂篮钢构件的安装
挂篮施工时为在1#段施工完毕后安装，可以供应必须的工作面，可以先把主要构件拼装完成后整体吊装，后续拼装挂篮模板。
五、机械选用：
分别在5#、6#、7#、8#、9#墩右幅安装DQZ63型塔吊共计5台，25吨汽车吊6台。
六、危急源分析
〔一〕、汽车吊操作危急源辨识
1 、起重机在运行中对人体造成的挤压或撞击。 2 、起重机吊钩超载断裂、吊运时钢丝绳从吊钩中滑出。
3、吊运中重物坠落造成物体打击，重物从空中落到地面又反弹伤人 4 、钢丝绳或麻绳断裂造成重物下落；运用应报废的钢丝绳，运用的吊具吊运超过额定起重量的重物等造成重物下落。
5 、汽车起重机作业场所地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡、重物超过额定起重量而造成起重机倾覆。 6 、风力过大、违章作业造成起重机倾覆。
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汽车起重、塔吊吊装专项平安方案
7 、机械传动局部未加防护，造成机械损害；违章在卷扬机钢丝绳上面通过，运动中的钢丝绳将人挤伤或绊倒。 8、载货升降机违章载人。 9、人站在起重臂下等危急区域。

10、电气设备漏电、爱护装置失效、裸导线未加屏蔽等造成触电。 11 、人站立或坐在吊钩上。
12、吊运时无人指挥、作业区内有人逗留、运行中的起重机的吊具及重物摇摆撞击行人。
13、起重工及其他操作人员未戴平安帽等个人防护用品。 14 、司机室玻璃未擦净，造成视野不清。 15 、司机与指挥人员联络不畅，或误会吊运信号。
16 、吊挂方式不正确，造成重物从吊钩中脱出，不正确的吊挂方式见图。 17 、运用的钢丝绳超过平安系数。 18 、钢丝绳从滑轮中跳出轮槽。
19 、制动器出现裂纹、摩擦垫片磨损过多。 20 、起重机车轮从轨道上脱轨。