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高速公路服务区设计规划(共8页).doc

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高速公路服务区设计规划(共8页).doc

上传人:bai1968104 2022/4/30 文件大小:35 KB

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目 录
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大客车停车位=15000***=10
货车停车位=15000***=8
拖挂车停车位=15000***=3
具体计算结果列于下表:
车型
平均载客数
周转率
车位数
小客车
4

30
大客车
45
3
10
货车
2
2
8
拖挂车
2
2
3
合计
51
各项设计规模
餐厅设计规模
小客车
大客车
货车
拖挂车
餐厅使用率




用餐人数=停车位数*载客数*周转率*餐厅使用率,。
所需席位=30**4*+10*3*45*+8*2*2*+3*2*2*=274
餐厅总面积=274*=415m2
厕所的面积
资料显示使用厕所的人数约占所有乘客人数的80%。
厕所建筑面积=300m2
超市面积
超市面积:100m2
休息室面积:250m2
总面积=350m2
旅社规模
旅社规模:1500m2
加油站、维修间面积
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加油站:300m2、维修间:400m2
其他:1500m2
面积合计
服务区建筑面积:6500m2;停车场面积:3500m2;绿化面积:2500m2;
面积合计:12500m2
停车位方式
垂直式停车:小车及中型车采用垂直式,垂直式的特点是在单位长度内停放的车辆最多,用地紧凑且进出方便,适用于停车数量多的港湾式停车场。
斜列式停车:大车采用斜列式停车,斜列式的特点是停车道宽度随车长和停放角度的不同而异,单位长度内的车辆数目随交角的增大而增大,车辆进出方便,且出入时用的车道数宽度较小,有利于迅速停置与疏散,是一种最常用的停车方式,特别是45°的斜列式停车更为普遍。
费用控制与分析
服务区的建设总费用为3280万元。其中房建1050万元,装修费用550万元,室外工程及设(不含室外水电工程设备费)费用1200万元及其他如下:(单位:万元)
房建
装修
室外工程
加油站
草地
人工
费用
1050
550
1200
300
80
100
结语及体会
(1)在高速公路路线设计时,应从地形、景色、地物特产、间距等多种因素综合考虑,慎重选定服务区的区址。
  (2)在建设征地时,应适当多征一些,以留有发展余地。特别是临近大城市、风景优美的服务区,更应考虑今后