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汽车设计总复习(完整版1).doc

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汽车设计总复习(完整版1).doc

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文档介绍

文档介绍:第一章一、汽车形式的选择包括哪些内容? 包括轴数、驱动形式、布置形式。( 1)、影响汽车轴数的因素有哪些?选取原则是什么? 影响汽车轴数的因素有:汽车的总质量、道路法规对轴载质量的限制、轮胎的负荷能力。选取原则是: ( 2)、各类汽车的布置形式有哪些? 乘用车的布置形式有:发动机前置前轮驱动( FF )、发动机前置后轮驱动( FR )、发动机后置后轮驱动( RR )。商用车的布置形式有:发动机前置后轮驱动( FR )、发动机中置后轮驱动( MR )、发动机后置后轮驱动( RR )。货车的布置形式: 按驾驶室和发动机的相对位置分:平头式、短头式、长头式、偏置式。按发动机的位置分:前置、中置、后置。越野车的布置形式: 4× 4、 6× 6、 8× 8。补充:发动机前置前驱的优点( 1)与后轮驱动的乘用车比较,前轮驱动乘用车的前桥轴荷大,有明显的不足转向性能( 2 )应为前轮是驱动轮,所以越过障碍的能力高。( 3) 主减速器与变速器在一个壳体内,因而动力总成结构紧凑不再需要在变速器和主减速器之间设置传动轴,车内地板凸包高度降低,有利于提高舒适性( 4)发动机布置在轴距外时,汽车轴距可以缩短,提高了机动性。缺点:( 1 )前轮采用的等速万向节,其结构和制造工艺复杂。( 2 )前轮的工作环境差,寿命短(前轮的附着力减小易打滑,丧失操作稳定性。长头式货车的主要优点:( 1 )发动机及其附件的接近性好,便于维修。( 2 )满载时前轴负荷小,提高啦汽车的通过能力( 3)驾驶员上下方便( 4)离合器,变速器结构简单,易于布置( 5)发动机的工作噪声,热量,气味和震动对驾驶员的影响小。( 6)汽车正面碰撞时受到的伤害小。缺点:( 1)轴距较长,机动性不好(汽车整备质量大。( 3)与其他车相比视距不好( 4)面积利用率低( 3)、汽车的主要参数分几类?各类又含有哪些参数? 汽车的主要参数分三类:尺寸参数,质量参数和汽车性能参数 1)尺寸参数:外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、货车车头长度和车厢尺寸。 2)质量参数:整车整备质量、载客量、装载质量、质量系数、汽车总质量、轴荷分配。(重点) 3 )性能参数: (1) 动力性参数:最高车速、加速时间、上坡能力、比功率和比转距(2) 燃油经济性参数:百公里耗油量、单位质量百公里燃油消耗量(3) 汽车最小转弯直径(4) 通过性几何参数:最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过半径(5) 操纵稳定性参数:转向特性参数、车身侧倾角、制动前俯角(6) 制动性参数:制动距离、平均减速度、踏板力和应急制动时操纵力(7) 舒适性(4)、什么是整车整备质量 m 0?装载质量(简称载质量)?质量系数? 整车整备质量 m:车上带有全部装备(包括随车工具、备胎等),加满燃料、水,但没有装货和载人时的整车质量。装载质量 m e:在硬质良好路面上行驶时所允许的额定装载量。质量系数? m0:汽车装载质量与整车整备质量的比值, ? m0 =m e /m 0。 14、汽车总体布置时,使用的五条基准线分别是哪些? (1)车架上平面线( 2)前轮中心线( 3)汽车中心线(重点) (4)地面线( 5)前轮垂直线 16 、汽车设计中必须考虑的“三化”是什么? 产品的系列化、零部件的通用化和零件标准化。第二章设计离合器应满足如下要求: 1)在任何条件下,既能可靠的传递发动机