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土
质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地
段，必须严格搞好堑顶排水。
(4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方
向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。
叁、路堑的开挖

土方路堑开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式可以分为横挖
法、纵挖法及混合式开挖法三种。
(1)横挖法
对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方
式称为横挖法或一层横向全宽挖掘法，适用于开挖深度小且较短的路
堑。
多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑，土方工程数量较
大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动
力和施工机械，以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工
安全而安定，人力横挖法施工时，一般 -；机械横挖法施工
时，每层台阶深度可加大到 3m-4m。横挖法适用于机械化施工，以推
土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。
(2)纵挖法
分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业
方式称为分层纵挖法，本法适用于较长的路堑开挖。施工中当路堑的
长度较短（不超过 100m），开挖深度不大于 3m，地面较陡时，宜采用
推土机作业，其适当运距为 20-70m，最远不宜大于 100m，当地面横
坡较平缓时，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运：当路堑横向宽
度较大时，宜采用两台或多台推土机横向联合作业；当路堑前傍陡峻
山坡时，宜采用斜铲堆土。
通道纵挖法：沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，
上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方向直至开挖到
挖方路基顶面标高，这是一种快速施工的有效方法，通道可作为机械
通行、运输土方车辆的道路，便于土方挖掘和外运的流水作业。
分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧路
堑横向挖穿，将路堑在纵方向上按桩号分成两段或数段，各段再纵向
开挖。本办法适用于路堑过长，弃土运距过远的傍山路堑，或一侧的
堑壁不厚的路堑开挖，同时还应满足其中间段有经批准的弃土场、土
方调配计划有多余的挖方废弃的条件。
(3)混合式开挖法
即将横挖法与通道纵挖法混合使用，适用于路堑纵向长度和挖深
都很大时，先将路堑纵向挖通后，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖
坡面。每一个坡面应设一个机械施工班组进行作业。
路基施工的特点是，合同工期要求短，质量要求高，标段内工程
土方量相对较大，同时由于土方施工作业受季节影响，且直接影响线
上工程的施工。因此，必须很好地组织机械化施工。
(1)合理制定项目机械化施工组织机构
(2)机械配套及选型
本项目质量要求高，工期紧，任务重，要真正做到合理的机械
配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的
水文地质情况、本单位的实际情况外，还要考虑到设备的适应性、先
进性、经济性和可靠性。
、可靠性
土方运距：当土方的运输距离小于 100m 时，选用推土机；100-500m
或＞500m 时应选自卸车运土。
施工条件的要求：机械设备要满足场地的作业条件。
机械组合尽可能并列化：这里指的是主要设备最好能配备 2 台以上，
这样平时可以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，
2 台（或多机时）可以及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工
中是经常遇到的问题。

在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，推土开挖→装车→运输
→自卸→弃土场（填方段），其中有一个环节不匹配就会造成待装车
过多或车不足的现象，因此要求在