文档介绍：工程机械轮胎正确使用8要素
搭配合理械前后、左右的轮胎必须搭配合理。同一机械装配的轮胎应保证厂牌、规格、结构、花纹、负荷相同。子午线轮胎和斜交轮胎不能混装；轮耦直径、宽窄不同的轮胎或断面宽度不同的轮胎均不得混装。否则，将使个别轮胎磨损加剧
工程机械轮胎正确使用8要素
搭配合理械前后、左右的轮胎必须搭配合理。同一机械装配的轮胎应保证厂牌、规格、结构、花纹、负荷相同。子午线轮胎和斜交轮胎不能混装；轮耦直径、宽窄不同的轮胎或断面宽度不同的轮胎均不得混装。否则，将使个别轮胎磨损加剧，造成早期损坏或爆胎。换用新轮胎时，以冬季或春季为宜，须按规定的旋转方向安装，最好将全部轮胎同时更换。如果确需新旧轮好将全部轮胎同时更换。如果确需新旧轮胎搭配使用时，其磨损程度相差不得超过5mm,且应先更换前轮轮胎。同时,应结合保养周期进行轮胎换位。
气压正常轮胎的气压必须保持正常。气压正常时，胎冠与路面接触面积较大，承受载荷均匀，磨损正常，若气压过底，则轮胎的刚度下降，承载后变形严重,因胎肩局部着地使磨损加剧，变形严重时还会引起胎体发热，造成帘线疲劳、胎体分层等早期损；若气压过高，会使轮胎发硬、弹性降低，帘线因受到过度伸张而折断，同时由于接地面积变小，加速胎冠局部磨损和增加单位面积负荷，引起早期损坏或爆胎，这一现象夏天尤为严重。因此，驾驶员在工作前要注意检查轮胎气压，不足时要及时充气。
起步和停机平稳机械在起步时，轮胎由静止状态突然转动，如果起步速度过猛，轮胎与路面产生剧烈摩擦，可加速胎面磨损。因此，工程机械起步不要过猛，松离合器与加速应配合适当，使机械徐徐起步，平稳而不发抖，避免因轮胎与地面拖曳而加速胎面的磨耗。
当机械在紧急制动时，轮胎与路面会出现滑拖现象，导致胎面与路面摩擦剧烈，产生高温发热。这样,不仅会加速胎冠的局部磨耗，而且极易造成胎面、胎体或胎体帘布层之间脱离、起瘤等损坏。在驶中
，驾驶员应根据道路情况，多运用气制动，少采用制动器制动，尽量避免紧急制动。，轮胎在路面上会产生滑移，造成磨损加剧。同时，高速行驶时轮胎变形次数增多，胎温急剧升高，胎体性增大,轮胎与路面接触面积减小，在稍有不平处车轮就会悬空而过，频繁地悬空跳跃行进，使轮胎与路面渭拖性磨损的机率增大，增加胎面磨损。因此,驾驶员应根据路面情况控制车速。
此械在下坡行驶时，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速。同时要注意与前方顺向行驶的车辆保持50~100m以上的安全距离，并靠右行驶。在视距较短地带，应注意对方的制动情况，随时喇叭示意。在下长坡、陡坡且路面狭窄较险的地段，应随时做好停车、让车的准备，采取轻微制动或排气制动来控制车速。
在上坡行驶时，应尽量利用惯性行驶。适当变速，及时换挡,不要等机械停下来后再重新起步，以避免驱动轮的滚动损失，加速轮胎的磨耗。
机械在转弯行驶时，驾驶员应根据弯况、转弯半径、行车密度及车速快慢操作。一般要适当减速，不要高速转弯，以免由于惯性力和离心力的作用造成单边轮胎超载拖曳，加速轮胎的磨损，甚至翻起翻车事故。
道路选择适宜机械在无分道线的道路上行驶时，在确保安全的前提下应尽量在道路的中央区行驶，以防止轮胎偏磨和避免个别轮胎因负荷偏重而爆裂。
机械在公路的维修施工地段行驶时，如因翻修路面或因爆破山石