文档介绍：1 / 23
西藏自治区S301线那曲供加至德保改建工程
第C合同段
土方路基施工
技术交底
西藏天怡路桥工程有限责任公司S301线那曲供加至德保改建工程机或人工夯实，路基压实时，应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中，以及轮迹要重叠等原则，路基压实后，不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整等现象，路基碾压后，路基含水量应按最佳含水量限制在 ±2%，最佳密实度达到设计标准，碾压后对土路基标高、纵横、坡度和平整度再进行调整，填土层要每层进行土试验并每层要请监理抽检验收，然后再填筑下一层直至回填到路基标高。
二、土方开挖
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路基挖土采纳由边到中，自上而下，分层循序进行。当开挖到接近路基设计顶面时，应依据土质状况留意预留碾压沉落高度，严禁超挖。挖土过程中应按设计保持肯定的纵、横坡度。
开挖过程中，如发觉土层地质发生变更，和设计要求不符时，以及挖土过程中遇施工图纸未示文物古迹、地下管线等，应刚好上报监理工程师，不得随意处理。挖方弃土必需运至预先指定的弃土场，不随意倾倒和堆置。
（1）．土质路堑开挖
⑴路堑开挖前做好截水沟，施工期间要修建临时排水沟，并且常常修理，保证水流畅通。
⑵已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土，应储存于指定地点。
⑶依据试验结果，对开挖出的适用材料，应用于路基填筑。各类材料不应混杂。不适用的材料应按规定处理。
⑷土质路堑开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，当挖方路床顶面以下为土方、砂质路段时要挖30cm翻松后再压实，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。路堑开挖中，如遇土质变更需修改施工方案及边坡坡度时，应刚好报监理工程师审批。
⑸开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，采纳平地机协作其它土方机械作业。
⑹弃土处理除按有关规定处理
在开挖路堑弃土地段前，应提出弃土的施工方案报监理工程师批准后实施方案
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变更时，应报批准人复查；弃土堆的边坡不应陡于1：，顶面对外应设不小于2%的横坡，其高度不宜大于3米。路堑旁的弃土堆，其内侧坡脚和路堑顶之间的距离，对于干燥硬土不小于3米；对于软湿土，不小于路堑深度加5米；在山坡上侧的弃土堆应连续而不中断，并在弃土前设截水沟；山坡下侧的弃土应每隔50~100米设不小于1米的缺口排水，弃土堆坡脚应进行防护加固；严禁在岩深漏斗处、暗河口处、贴近桥墩台处弃土。
路堑开挖施工程序框图施工打算
场地清理
测量放样
段落分割
分层分块
土石方拉运
刷坡
路堑成型
三、工程质量保证措施
执行全面质量管理，建立三级质量保证体系，实行总工程师负责和质量一票
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推翻权制度。工程质量保证措施，贵在“严”字，重在“落实”，核心是“标准化” 。
1、确立工程质量目标
分项工程质量一次检查评定合格率100％，优良率98％以上，保证本合同段工程质量达到“精品工程”，确保部优，争创国优。
2、建立质量管理组织机构
建立质量管理组织机构，成立全面质量管理领导小组。项目经理任组长，总工程师任副组长。各施工队成立全面质量管理小组，队长任组长，技术主管任副组长，负责本合同整个工程质量的管理工作。
3、制定质量检查制度
既建立了质量管理组织机构，就要建立一整套的质量检查制度，项目部设专职质量检查工程师，各施工队设兼职质检员，对施工全过程进行质量检查，限制，刚好发觉问题解决问题。
质检工程师对质量薄弱环节制订出能够保证质量的各项措施，并组织实施，克服质量通病。
4、确立质量保证体系
质量是企业永恒的主题，也是我公司承建该工程的主题。为全面实现业主提出的质量目标，我项目部将推行全面质量管理，周密组织，细心施工，坚固树立“百年大计，质量第一”的观念，增加精品意识，视工程质量为生命，仔细履行招标文件及合同规范的各项要求。对本工程进行管理，加强基础工作，把专职质量检查工程师负责制和开展把创优工作落到实处。
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5、质量保证措施实施细目
（1）建立施工组织设计的审批制度
施工组织设计由项目总工主持，由项目经理、路基工程师、桥梁工程师、机械设备部部长，工程部部长，质检工程师，试验工程师共同商讨确认实施。施工组织设计在工程开工前报监理工程师审核，依据监理工程师的审批看法进行修改完善后方可进行施工。
（2）施工图纸复核制度
图纸的复核在施工开工前复核完毕，图纸的复核由工程部负责，必需明确复核内容，部位、复核人员及复核方法，复核结果填写《分部分项工程技术复核记录》，发觉问题，刚好上报监理工程师，进行复核，其结果作为施技术资料归档。