文档介绍：上人马道搭设方案
上人马道搭设方案
上人马道搭设方案
目录一．工程概略2二．材料要求2三．搭设方案3四．拆掉举措5五．安全举措6六．质量标准6七．安全文明施工要求6八．双排架稳定验算7
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上人马道搭设方案
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杆贴近立杆布置，搭于大横杆之上并用直角扣件扣紧，每个立、横杆交点应设一根小横杆，在任何情况下，均不得拆掉作为基本构架结构的小横杆。剪刀撑钢管搭接长度不应小于1米，应采用3个旋转扣件固定，扣件盖板的边缘至杆端不应小于100mm。沿架高用旋转扣件与立杆或大横杆扣紧，斜杆与地面夹角为45°～60°。5)连墙件按仓壁外设置的埋件设置，在墙体上预埋100㎜见方的埋件（详尽地点见滑模施工图），采用短钢管与埋件焊接，短钢管另一头与脚手架用扣件连结。6)护栏和安全网：在上人跳板的两边最少设二道护栏，，。脚手架外侧满挂密目网，上人马道，呈“之”字形。
8)外架必须全关闭，在出入口搭设安全通道，安全通道长
3米
每相邻的两立杆不允许在同一步距内搭接，双排架亦前后、左右错开，单排架左右错开，水平杆每相邻两根不允许在同一跨内搭接。各接头地点距主节点距离应小于1/3步距（立杆间距），相邻的两立杆（水平杆）的接头间距不能小于50cm。，四角钢管上必须有墨线，以方便工程管理人员检查，脚手架垂直度不得大于3cm。
四．拆掉举措
,防备有扣件、,，拆掉过程中任何人员不得进入安全防备区，并派专人看守。，附着、缆风绳应在位于其上的全部可拆杆件都拆掉之后才能拆掉，在拆掉过程中，凡已松开连结的杆、配件应实时拆掉运走，防止误扶和误靠已松脱连结的杆件。拆下的杆、配件应以安全的方式运走和吊下，严禁向下投掷。在拆掉过程中，应作好配合、协调换作，禁止单人进行拆掉较重杆件等危险性的作业。
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，指挥员必须熟悉信号，上岗前必须经过培训并取得上岗资格证书。。
五．安全举措
，必须对进场的脚手架杆、配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆、配件。，严格按程序进行拆掉。，高空作业人员必须佩戴安全带。，不影响施工操作和人员通行，脚手架上的施工荷载不能超过规范规定。，禁止任意拆掉脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连结紧固件和连墙杆。，应注意保护自我安全和他人的安全，防止发生碰撞、闪失和落物，严禁在架上戏闹和坐在栏杆上歇息等不安全行为。，必须走安全通道，严禁攀援脚手架上下。
六．质量标准
。，立杆全高垂直允许偏差总值为3cm。