文档介绍：细心整理
第一章工程概况
一、工程名称
安康城区巴山路西堤南头人行天桥工程
二、工程地址
安康城区巴山路西堤南头，西内环、西外环与巴山路交汇处
三、建立单位
安刚好调整、修改准备，确保施工周期。
选择好行车路途，行车路途确定后对有可能影响行驶平安的环节做好应变和应急方案和准备，以便快速解除，保证行车畅顺。
对全部参加运输地车辆做好维护保养，检修，保证平安，顺当完成运输任务。
安规定办理三超物件运输行驶手续。
准备好专用吊具，索具和捆扎，固定用的钢索和紧不落等工具。
组织专题会议，对全部参加此次工程人员进展技术交底，提高全体人员平安意识。
三、运输路途
略
四、运输过程
a) 依据施工准备，合理调度车辆，满足进度要求。
b) 对不能用平板车装载的超长件，用3轴炮架车装运。
c) 装载重心是否相宜，捆扎固定是否坚实牢靠，紧急标记放置是否适当等，分段装好车后组织专人检查平安系数，如不符合要求，重新调整至最正确状态。
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d) 每台车配一名有经验的起重工人跟车，负责在车辆转弯，通过狭窄路段或障碍物时下车指挥。
e) 每趟运输指定专人负责指挥，随指挥车在前面开路。
f) 每台车配对讲机一台，以随时保持联系。
g) 每次运输前由当次指挥者向司机，起重工讲清楚每个分段外型尺寸，重量，行驶路途等，要求全部参加员工心中有数。
五、留意事项
a) 出厂后个别地段路面不平，须要填平，以利重型车辆通过。
b) 个别地方的排栅或围壁需在超宽车通过时临时撤除，待车辆通过后再装复。工地现场应预留必需空地，以便于车辆到达时进展吊装就位。
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第五章吊装
一、吊装流程图及技术措施

钢箱梁加工
钢筒加工
钢筒检测
钢箱梁检测
钢筒吊装
焊接
搭设临时支墩
浇筑混凝土
钢箱梁吊装就位
钢箱梁现场焊接
临时支墩撤除
标高、平面位置验收
1、钢箱梁在工厂分节段制造，由平板车运输到工地后，接受大型吊车进展吊装。由于桥的钢箱梁跨度较大，故在箱梁吊装时需架设临时墩，并分段吊装，再焊接成整体，临时支墩接受支架组装。
2、安装前，对支座、墩顶面高程、中线及跨径进展复测，误差在允许偏差内方可安装。
3、施工吊装时，拟接受焊接吊点起吊方式，每片箱梁选择4个吊点，吊装就位于柱顶及临时墩顶上。
4、分段吊装的钢箱梁在吊装安装完各预制段后，进展拼接，现场将箱梁焊接构成整体。钢箱梁
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接受全焊连接。焊缝连接应按设计规定的依次进展。设计无规定时，纵向从跨中向两端，横向从中线向两侧对称进展。焊接要设立防风措施，遮盖全部焊接处。雨天不得进展焊接〔箱形梁内除外〕。
5、钢箱梁焊接固定后落梁就位时，要符合以下规定：
〔1〕钢箱梁就位前清理支座垫板，标高及平面位置符合设计要求。
〔2〕钢箱梁落梁前后检查建筑拱度和平面尺寸，并作记录，校正支座位置。
6、钢箱梁的吊装尽量支配避开道路交通顶峰时段〔晚上十点以后〕进展，削减对道路交通的影响。并制定封路方案和交通疏导方案，由专人于现场指挥车辆，设置指示灯、警示牌，保证施工平安。吊装完毕后，尽快复原道路通行，复原原地貌。
7、吊装分段及吊装依次
桥墩钢筒在箱梁吊装前先吊装，桥墩重约t，接受t吊车按预先测量定位的位置进展吊装，固定后进展复测。
全桥分南北、东西两段吊装，工厂制作时，将Z1、Z2轴横梁分别与东西两段箱梁焊接成整体，东段包括Z2轴横梁长 m，西段包括Z1轴横梁长 m，将现场拼接焊缝放在东段北行方向快车道上。
吊装时，先吊装东段。东段横梁与Z2轴初步焊接固定并在临时支墩上固定后松钩，再吊装西段箱梁并与东段箱梁对接。
第六章吊装前的准备工作
1、办理相关手续，进呈现场布置
2、组织相关人员进展交底，熟悉图纸和吊装流程，行车路途，明确各人责任。
3、钢箱梁吊装前应对贝雷架支墩顶、柱墩顶高程、中线及每孔跨径进展复测，符合允许偏差前方可安装。遵照设计要求、施工图和工艺文件及施工现场实际，进展钢箱梁的吊装。
4、钢梁吊装时地面接受2台50ｔ吊车进展作业。钢箱梁在落梁过程中，应保证其平稳下落，使各部构件不超出容许应力。钢箱梁就位前后，均应检查拱度和平面尺寸，并作出记录。
5、吊装依次
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吊装依次
钢桥墩的吊装与焊接
分段制作
现