文档介绍：细心整理
目录
1、编制依据 1
2、编制原那么 1
3、工程概况 1
4、工程车辆进展防爆改装的工程〔部位〕： 2
5、工程机械车辆改装所用材料 3
〔主要局部〕 4
(受控部件) 4
6、动作值
备注
1
柴油机机体外表温度
≤150℃
145±5℃
可依据要求设定爱惜工程及
爱惜动作值
2
柴油机排气温度
≤70℃
68±2℃
3
柴油机冷却水温度
≤95℃
95±2℃
4
柴油机机油压力
﹤
± MPa
5
补水箱水位
高于设定水位
缺水
6
柴油机转速
≥柴油机最高转/分
柴油机最高转
7
甲烷浓度
1%CH4
1%
、按MT989和MT990标准，工程机械车辆，应配置便携式甲烷检测报警器，设定值1%瓦斯浓度，当工作环境中瓦斯浓度到达1%时，瓦斯报警器自动声光报警，此时应刚好停车快速撤离工作场地。待隧道内经通、排风处置后，方能进入隧道内重新作业。
、对于带有涡轮增压器的车辆，空气关断阀安装在废气处理箱的前方。对没有涡轮增压器的设备增设空气关断阀，一但发生进气回火火花在汽缸外干脆燃烧的意外状况，立刻拉动关断阀手柄，阻挡空气进入气缸，迫使设备停顿工作。
5、工程机械车辆改装所用材料
工程车改装所用材料分为自制件和配套件两局部。
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〔主要局部〕
1、废气处理箱、补水箱接受1Cr18Ni9Ti不锈钢制作；
2、双层排气管外管接受1Cr18Ni9Ti不锈钢制作；内管为不锈钢金属软管；
3、废气处理箱排气口管、排气阻火器均接受不锈钢制作。
(受控部件)
1、KXB-120/24J 柴油机车用隔爆型电源限制箱
2、ZZB-15/24J 柴油机车自动爱惜装置
3、DGY35/24B 隔爆型机车灯
4、DGY3/48L 隔爆型信号灯
5、JCB4(O-%CH4) 甲烷检测报警器
6、RB2-19 二层钢丝编织液压支架胶管
7、M-V1500 煤矿用阻燃抗静电V带
6、构造和原理

排气冷却系统的功能是使排气出口处废气温度≤70℃；熄灭排气中的炭粒燃烧而形成的火星。排气冷却系统构造如下列图。

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图6-1排气处理系统简图
排气处理系统的型式为补水箱式，它的工作原理是：柴油机600℃左右的排气经过柴油机排气总管1－涡轮增压器2－夹层排气管3进入废气处理箱10水面下部，然后经过水洗从水面冒出，再经过排气阻火器7排放至大气中。
由于排气流经过夹层管和进入废气处理箱水洗冷却，排放至大气中的排气实现了≤70℃。排气经过阻火器时，阻火器可完全熄灭排气中较大炭粒可能残存火星。阻火器出气口处安装有温度传感器6，当排气在出口处温度超过70℃时，会声光报警，延时15秒－60秒使柴油机自动停机。
由于废气处理箱在工作状态下，是不断耗水的，耗水由补水箱4通过连通胶管5，浮球阀9向废气处理箱10补水，使其水位始终保持在设定水位。补水箱上设有加水口、出水口、放水螺塞，设置有油〔水〕标，是让操作者视察刚好加水的。补水箱上设置有水位传感器，当补水箱水位过低丢失向废气处理箱补水实力时，会自动报警，延时15秒－60秒内使柴油机自动停机。
排气支管和涡轮增压器外壳选用纳米陶瓷空心颗粒、硅铝纤维、各种反射材料为主要成分的太空节能高温隔热材料，，耐温辐射度在-80—1500℃，可抑制增压器外表和排气支管外表热辐射和热量传导。限制其外