文档介绍：2016年11月
逆袭的中国科技
z浙江省象山县贤庠镇***学校 郭腾飞
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2013年1月，比亚迪K9正式获得了欧盟整车认证(WVTA认证)，这标志着比亚迪电动大巴拿到了等出租车。任正非深夜排队等出租，低调的他用行动告诉国人一个真正企业家的境界！
不做秀，朴素，简约，这也许是中国企业家们需要学****的地方!
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1月3日20时43分，中国最大推力新一代运载火箭长征五号，在中国文昌航天发射场点火升空，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。
长征五号首飞意义十分重大，首先，它标志着中国航天事业有了重型运载工具(起飞100吨，有效载重13吨)，从此中国在浩瀚的宇宙有了更为宽广的活动舞台。这有点像一个原本只有支线飞机的国家，如今攻克难关又成功试飞了自己的干线飞机，有什么比这更能振奋人心呢？长征五号首飞的另一重要看点，则是中国火箭技术的跨越式进步。
中国长征五号的YF100液氧煤油发动机此前各种试车已达107次，共点火试车26000秒，长征五号的YF77液氢液氧发动机点火试车24000秒。由此可知，大推力火箭发动机是黄金堆出来的，它凝聚了成千上万化工、材料、热工、控制和精密机械工程师的智慧和汗水，真可谓“一斤推力一寸金，十万马力十万人！”，中国己成为继俄罗斯之后第二个全面掌握液氧煤油高压补燃发动机技术的国家，让我们向长征五号的全体研制人员致以最高敬意。
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昨日，中国自主研制的大型水陆两栖飞机ag600亮相中国航展静态展示区。作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机，ag600于今年7月23日在珠海总装下线
AG600还可以乘半潜船进行两栖作战的垂直登陆和补给，这个能力航母和两栖攻击舰都没有，美国航母上的运输机“灰狗”只能一次运输几吨，AG600可以一次25吨！
AG600蛟龙真是名副其实的海上飞龙，海上神龙。中国建造世界上最大的水上飞机是我们每一个中国人的自豪和骄傲！
AG600可以快速布雷。
快速布设水下侦听设备，回收水下侦听设备。
最后，AG600可以用半潜船运往世界各地执行任务，将半潜船当水上飞机的基地。
AG600在军事上的用途更广泛，特别是反潜、反舰能力都是陆基反潜和反舰型大飞机所没有的。AG600因为要在水面上降落，她的海上的低空性能是波音737改装的P8所不具备的，P8要在几百米甚至1000米以上投掷反潜鱼雷，AG600只要十几米就行，历史上，水上飞机是潜艇最大的克星，就是因为水上飞机在海面上的低空性能好。
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运-20参考了俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构，并融合了
运-20与世界现役大型运输机比较示意
美国C-17的部分特点。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。 该机研制突破了数百项关键技术，标志着中国跻身世界大飞机行列，“该机充分体现了时代技术，将是未来很长时间内中国大型运输机平台”。
运-20采用超零界机翼、轻质复合材料、在空气动力学、大型结构的设计和制造、机载设备、高可靠性操纵系统的研制等方面，都有重大突破。航空电子系统的技术水平已达到当今世界先进水平。
运-20的性能要优于俄罗斯的伊尔-76，与其最新改进的伊尔-476性能相当，在承载能力上略低于美国的C-17，而大幅领先于日本的C-2和欧洲的A-400M运输机[1]  。据新华社2016年6月3号报道，军事专家杜文龙在接受央视《今日亚洲》采访时表示，与其他国家飞机相比，运-20在技术方面具备后发优势，无论机体设计技术、载重技术，以及飞行控制技术方面，应该都位于第一梯队。
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“神舟十一号”与“天宫二号”完成对接，从此宣告中国空间站时代的开启。
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国际空间站，16个国家参与，唯独不让中国加入，中国望眼欲穿申请近20年，最终只能含恨而终；
直到2011年美国还签署了一纸禁令“禁止美国宇航局与中国进行任何合作”；2013年，美国国家航空航天局（NASA）以国家安全为由，禁止中国籍科研人员参加学术研讨会；但在转眼间，乾坤颠倒，沧海逆流，中国上演了绝地反击，我们不但拥有了自己的空间站，还将在2020年成为世界上唯一一个拥有空间站的国家。
为此，曾经那些歧视我们国家纷纷要求与中国合作。只不过，正如网络流传的那句话“昨日你对我爱理不理，今天我让