文档介绍：责编：金少泽 美编：王锐利
新闻 2015 年 12 月 4 日 星 月至少组织一次全面检查，坚决杜绝发生因
混凝土或地基土受冻发生的质量事故和严
新装备降低五***工费 重质量问题。
另据了解，为进一步切实提高抗震节能
本报讯（记者 李博）本市地铁施工正在 站—永丰南站区间采取盾构施工，盾构区间 位及卸落模的四道混凝土成型，用于不同尺 北京城市快轨公司相关负责人介绍， 新技 改造工程质量，本市将认真落实建设单位的
逐渐由人海战术变为机械化自动化施工。 记 全长约 1000 米。 本区间内 16 号线由向东转 寸暗挖大断面二衬，实现提前换撑，减少洞 术、 新设备在 16 号线工程建设中应用 ，提 质量主体责任，各参建单位强化建设过程质
者昨天从北京城市快轨公司获悉，多功能暗 而向南， 从海淀北部地区向城市核心区进 内临空时间， 设置传感器实时监控分析数 高了工程质量， 降低了安全风险， 缩短了 量控制，严格执行施工图审查和建筑材料质
挖台车、洞内大直径钻孔桩与钢管柱一体化 发，转弯半径 350 米，属小曲线半径。 通车后 据，减少隧道变形和地面沉降。 还省去人工 工期。 量检验制度，做好改造后业主的质量回访工
施工、 电动挖掘机和电动三轮车等新设备、 将采用 8 节编组 A 型列车 ， 单次运力达 支模拆模时间，实现全自动数控操作，以施 据了解， 地铁 16 号线工程是本市一条 作。 市区两级质量监督机构要将抗震节能改
新技术大规模集中在地铁 16 号线建设中应 3300 人， 比普通 6 节编组 B 型列车运力增 工 6 米长度大断面二衬施工为例，传统人工 南北向骨干线，自海淀区永丰至丰台区宛平 造工程质量作为监督执法检查工作的重点，
用，其中启用大断面数控模板台车使工人数 加约 1 倍。 但 A 型列车在缓解运营压力同 需 12 人作业 15 天，成本达 万元，采用数 站，线路全长约 公里，全部为地下线，共 对工程质量违法违规行为“零容忍”，加大执
量减半，成本节约七成。 时，也带来了工程技术难题：成形隧道偏差 控模板台车每段二衬施工仅需 6 人作业四 设车站 24 座，其中换乘车站 13 座。 16 号线 法处罚力度，确保抗震节能改造和冬期施工