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绿地迎江世纪城九年一贯制学校方案设计说明.doc

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绿地迎江世纪城九年一贯制学校方案设计说明.doc

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文档介绍

文档介绍:1
设 计 说 明 总 目 录
设计依据
工程概况
1、工程建设场地及现状
2、建造规模和项目组成
3、成长的记忆。第三类是校区西南角由教学部围合的院落,它的灵感来自于东方的书院或西方的学院,庭院内一两棵智慧之树,树下孩子围坐,老师传道授业解惑。它激发了师生教学时的崇高的仪式感和自我认同。
三种类型的空间通过中央一根南北向和东西向的景观十字轴串联,各据其位,彼此呼应。
2.交通设计
学校的交通流线主要以师生的人流为主,同时还有非机动车、后勤的机动车辆以及紧急时的消防车流。前者是主要流线,走中央主景观大道。后三者是次要流线,走周边辅助性的道路,减少两者的交叉。
1人流线的组织
学校以师生步行为主。主入口设在城市规划道路的两侧。可以更方便快捷的到达各个功能分区。在学校的东侧开了一个专用人行出入口,直接对着校园东西向的景观大道。车流在南校区外侧道路行驶,这样减少了车辆对中间行人的干扰。
2)机动车辆的交通组织
校园内以师生的人流为主,少量机动车辆从主入口进校,并就近停放在附近的车道边。如果不考虑教学区偶尔搬运家具设备,车流和人流基本不发生交叉。
在紧急情况时,消防车可以校园内通过周边道路和中央大道的连接实现对建筑的有效扑救和环通。车辆的转弯半径不小于6米。
机动车和非机动车的停放
现实际停16辆机动车,非机动车停放101辆。
3.绿化景观设计
以广场绿地、公共开放绿地、庭院绿地、运动场所绿地共同组成绿地系统,结合场地的建筑和外部空间的多层次性进行绿化景观设计。
1)绿化隔离带:
基地北侧和南侧布置绿化隔离带,种植高大的乔木,减少城市干道噪音对学校的影响。
2)绿化:沿基地四周布置绿化,以乔木、灌木和草皮相结合,丰富软化了基地空间,机动车停车带为植草砖铺地。
3)广场绿地;校园入口,人流汇集处。是第一层面的交流空间,是校园与城市共享的大尺度界面。布局规整,尺度对称,宽广,使校园入口广场气势恢宏。
4)公共开放绿地;绿化布局向建筑内部渗透的界面,第二层面的交流空间,以“线”的形式存在,师生在偶遇,闲聊,浅谈,少一分严肃拘谨,多一分放松和谐
5) 庭院绿化:庭院中在硬质铺地上种植一两棵大树,形成书院的良好气氛。
6)运动场所绿地;结合学生活动中心,和室外活动场所形成绿地系统的放大节点。
4.日照分析
建筑物的计算高度=室内外高差+层高+女儿墙高度
以离地800高的窗台作为计算点
经过天正日照软件分析,满足南向底层教室在冬至日有效时段2小时的满窗日照.
同时,教学楼的建造对周围住宅楼的有效日照未发生不利影响.
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五、建筑单体设计
(一)平面布局
行政办公楼
一层为医务室,教导处,值班室,档案室和总务仓库等。
二层三层为会议室,教书办公室,和党政办公等。
四层为教书办公室和科技活动室。
2.风雨操场
一层为大活动室。二层是风雨操场。
3.教学楼
从南到北分为两组建筑群。分别是中学部教室以及小学部教室。
每组建筑群以北,南,西三面建筑围合,东面是教室或专业教室围合成的院落.
小学部一楼至四楼主要为教室,每层的西面为一个大的合