文档介绍：青海省共和至玉树〔结古〕公路建设标准化施工指南〔环境保护〕
I
目录
1 总那么 1
2 术语 2
3 工程概况、影响及环境保护目标 4
4
5
，至青根河，跨越青根河后路线布设至鄂拉山采用隧道穿越，路线穿越鄂拉山后经过温泉到达姜路岭再次采用隧道穿越后至苦海滩。
苦海滩至查拉坪段路线总体上由东北向西南布设，路线起自玛多县苦海滩现有里程碑K367附近，路线从苦海滩、红土坡垭口至花石峡过境段布设于老路右侧，经花石峡至长石头山脚，路线翻越长石头山垭口后至玛多县黄河沿，路线跨黄河后至黑河乡西侧，路线从黑河乡西侧经黑河桥、野牛沟至查拉坪。
查拉坪至新寨段路线总体由东向西布设，经巴颜喀拉山垭口，向西过清水河镇后，向南过珍秦乡、称多岔口，设隧道过雁口山后右转向西进入歇武沟，经歇武镇，通天河大桥和通天河隧道至新寨。
路线的主要控制点为共和县、河卡镇、河卡山隧道、兴海叉口、黄清沟、青根河、鄂拉山隧道、温泉、姜路岭隧道、苦海滩、红土坡、花石峡镇、长石头山、黄河沿、黑河乡、大野马岭、黑河桥、小野马岭、野牛沟、查拉坪、巴颜喀拉山垭口、清水河镇、珍秦乡、雁口山隧道、歇武镇、新寨。
〔2〕共和至结古公路结古镇过境线
路线自新寨跨扎曲河后，沿既有G214结古过境线布设，即沿扎曲河北岸布设，采用城市一级主干道形式过境，开放式交通，，设计速度40km/h，与在建巴塘机场路起点相接。

青海省共和至玉树〔结古〕公路建设标准化施工指南〔环境保护〕

共和至结古公路定位为分幅、分期修建的高速公路，本工程为共和至玉树〔结古〕公路高速建设的一期工程，新建工程线位根本与原有214行，局部路段与原有214重合或交叉，但不会对现有国道214线的正常运营形成干扰。

对三江源自然保护区的影响分析
本工程主要涉及三江源自然保护区中的星星海、扎陵湖-鄂陵湖以及通天河保护分区〔如下列图〕，对保护区内最主要的影响就是生态植被影响，-1。
本工程
三江源自然保护区及其分区与本工程关系图

青海省共和至玉树〔结古〕公路建设标准化施工指南〔环境保护〕
-1 穿越保护区各段沿线植被情况
保护分区
植被现状描述
星星海保护分区1
本段工程位于黄河冲积平原上，属于青藏高原冻土区；线路右侧靠山，左侧为原有国道214，国道214一侧为黄河沿河滩地。植被以草原化草甸和草原为主，覆盖度相对较低，约30%左右；主要群系为针茅-冷蒿草原、草原化嵩草草甸。
星星海保护分区2
本段工程位于星星海保护分区内的低山丘陵区，两侧为星星海的大小湖泊。路线两侧的土壤多沙化，植被以草原化草甸和垫状植被为主，覆盖度相对较高；但是偶有离湖较近的区域路线两侧为沙丘，植被覆盖度较低。本段工程主要穿越星星海保护分区的缓冲区。
星星海保护分区3
本段工程位于黑河冲积平原和山前冰水-冲洪积扇平原野马滩上，地势平坦，积水面积大。植被主要为草原化草甸、沼泽草甸和高寒灌丛草甸。本段工程主要穿越了星星海保护分区和扎陵湖-鄂陵湖保护分区的实验区。
扎陵湖-鄂陵湖保护分区
本段工程为翻越巴彦喀拉山段，海拔较高，沿线两侧为典型的高寒草甸和高寒灌丛草甸；灌丛多分布在两侧山体的阴坡上。本段全线位于扎陵湖-鄂陵湖保护分区实验区内。
通天河保护分区
本段为翻越巴彦喀拉山后的峡谷河谷段，沿扎曲河和通天河支流布设，属于高山峡谷段。沿线多为高寒灌丛草甸，在山坡上有毛枝居山柳、杜鹃和金露梅等高寒灌丛分布。本段全线位于通天河保护分区实验区内。

-2所示。
-2 施工过程生态环境的影响分析
工程
影响分析
路基工程
路基开挖，直接破坏地表植被和植物种类，使影响区域植被分布面积减少、植物群落盖度和植物物种多样性下降；路基工程建设可改变地表径流方向。本工程主要影响到草地、灌草地、农田作物。
取土场
通过地表取土，破坏地表植被和土壤结构，改变地形地貌以及自然景观，使局部地段植被覆盖和植物多样性下降，自然景观破碎化，影响生态系统的结构和功能。取土场在一定程度上加剧水土流失等生态问题，影响对象主要是地表植被、土壤结构及自然景观。
施工便道
通过运输机械〔车辆〕碾压，破坏地表植被和土壤物理结构，可影响植物生长发育和生态