文档介绍：市政道路测量放线市政道路施工测量方案
【—教学工作总结】
施工测量方案
第一章编制依据

1,由业主提供的本工程设计文件.
业主提供?限制点成果文件?
业主提供的原始地貌数据
二,本工程执行主要现行标准、规程和标料,报送工程监理部.

对业主或设计部门提供水准基点〔不应少于2个点〕进行水准联测复核,测量水准基点时采用S1型精密水准仪配水准尺,按三等水准测量的技术要求进行,复核测量结果报送监理部签认〔此项工作在外业作业时,亦应请专业监理工程师到场监督〕.
水准点加密测量
水准路线确实定按点埋石：在标段施工区间范围内,沿线路两侧
的稳定位辂埋水准点标志桩并与业主或设计部门提供的水准基点形
成符合或闭合水准路线,相邻两加密水准点间距离限制在80〜120m以保证在进行施工测量高程放样时能引测高程.
.施工图审核
工程开工施工放线之前,工程部专业测量工程师应对整个工程施
工图中给出所有测量放线起始数据进行认真的复核计算,并以表格或
附图的形式形成书面资料,对经过复核计算与施工图不符的测量放样数据,连同原图纸给定的数据以及其所在的施工图的位辂记录一起报送工程监理部,以便及时与设计部门联系处理,这些数据只有在原设计部门有明确答复和确认后才可作为测量放线的依据.
.道路工程测量方法
工艺流程
操作方法
测量桩位交接
测量桩位交接工作一般由建设单位组织,.
,应在连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点.
接桩时应观察点位是否松动或被移动,假设已松动或被移动,应及时向勘测单
位提出补桩的申请.
施工单位应逐一记录现场点位,并做好桩位标记录,桩标不突出的应用钢尺拴桩,做好标记,便于寻找复测.
接桩后应及时进行标桩保护,采取混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等举措,容易被车撞轧的限制点应钉设防护栏杆.
桩位复测
接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核,检查成果表中的各项计算是否正确.
桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行,高程复测宜采用附合水准测法.
,以使复测成果得到确认后使用.
布设施工限制网
在桩位交接工作结束后,；高程限制
宜采用附合水准线路或三角高程测量.
外业观测应选在能见度高、无风的清晨或黄昏进行,以减小大气折光及气压、温度的变化对观测的影响.
水准测量可采用一组往返或两组单程进行,往返测或两组单程
测高差不符值在限差以内时采用平均值.
d,、
有条理,成果合格后必须报监理工程师确认.
e,限制桩必须采取拴桩等有效保护举措.
现况调查及原地貌测量
在施工前,应先放出路基征地线〔红线〕,并调查与记录征地线范围内需拆迁或改移的建〔构〕筑物、树木、文物古迹、,应及时以书面形式报告监理及建设单位.
在现况调查结束后,应计算每一桩号中央坐标与对应的路基宽度,,、换填,必须在开挖
之前与换填之前测量其范围及深度,并经监理工程师确认.
路基清表前,均应按纵向50m测设一断面,横断方向6~,可以按纵向10~20m«设一断面,,恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表后的地面高程.
路基施工测量
a.
线路中边桩测量放样
直线上中桩测设的间距不应大于50nl平曲线上宜为5〜10m
,应根据恢复的路线中桩、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、,其间隔不宜大于20nl桩上标明极号与路
中央填挖高,用〔+〕表示
.路基施工期间每月复测一次水准点.
.机械施工中,应在边桩处设立明显的填挖标志,宜在不大于50m的段落内,距中央桩一定距离处埋设能限制标高的限制桩,.
.施工过程中应保护所以标志,特别是一些原限制点.
.根据工作需要,可测设线路起终点桩、百米桩、竖曲线的变化情况加桩
b,填方路段
填方段路基每填一层恢复一次中线、
,应按设计纵、横断面数据限