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海上风电——现状及展望.doc

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海上风电——现状及展望.doc

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海上风电——现状及展望.doc

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[核心提示]当前海上风电市场随着电价确实立正式拉开帷幕,虽然政府和有关机构持乐观
态度,但海上风电开发难度比陆上更大,波及的层面更广,成本也更高,对机组的要求也相
对增加,国内主要的投资商、风电机组整于东台潮间带风电场20万千瓦项目用海选址与江苏沿海滩涂围垦范围和盐城珍禽自然保
护区有重叠,东台项目调整了用海地点。自中标以来,鲁能公司积极展开项目批准所需的各
项可研报告。但国家海洋局在召开用海平面布置方案审查会时,
指出东台项目用海选址与江
苏沿海滩涂围垦范围和盐城珍禽自然保护区有重叠,
并退回了该项目的海疆使用申请。
鲁能
公司随即向江苏省发改委能源局递交了赶快确定该项目海疆使用的报告。
江苏省能源局、海
洋与渔业局召开会议提出场址调整初步框架方案,当前华东勘察设计院正按照初步框架方
案,在东台海疆进行项目用海地形勘察。该项目的原场址位于潮间带地形,距海岸线
21公
里,初步确定的新场址据海岸线起码
32公里,属于近海地形,这将大幅增加风电机组的基
础投资。而且随着用海地点的调整,
已经达成的海疆使用论证报告、海缆路由检查、通航安
全评估报告、环境影响评论报告等都要推倒重来,
地震安全评论报告、
可行性研究报告、风
电机组基础专题报告等也需根据前期工作成就进行补充和完善。
大丰项目:盈利压力巨大
2013年11月26日龙源大丰200兆瓦海上风电特许权项目举行动工仪式,龙源大丰
200兆
瓦海上风电特许权项目位于江苏大丰市外侧的东沙沙洲北部海疆,总装机容量为
200
兆瓦。
项目场址呈四边形,东西向长约
16公里,南北向长约公里,风电场中心距离海堤约
30
公里。
这个海上风电项目年上网电量为
52560万千瓦时,项目的集控中心、运维码头等前期工程已
动工建设。
在海疆使用问题上,该项目面对着和东台特许权项目同样的窘境,即风电场与江苏围垦区规
划、江苏省上报的珍禽保护区局部有重叠。应国家海洋局要求龙源电力与江苏有关部门磋商
调整了用海方案。这惹起了项目履行与规划衔接等一系列问题,在架空线、电缆铺设等方面
必然要增加成本。
事实上,项目履行成本的压力不单根源于用海方案调整惹起的成本增加,海上特许权中标电价过低是另一个重要因素。以海上风电场建设配套的220千伏海上涨压平台为例,国内没有有关的建设经验,同时国内海缆生产厂家也没有220千伏海缆生产经验,而外国产品价钱昂贵,远高于特许权电价承受能力。
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在2010年国家海上特许权投标中,各开发商为了获得海上风电开发先机,在评标打分规则
影响下,中标电价低于预期值,靠近于江苏陆地风电电价。与2010年投标时相比,外部条件发生了很大变化,尤其是原材料大幅涨价,融资成本显然增加,给开发商带来了很大的压力。
射阳项目:海疆征用困难
江苏射阳海上风电场30万千瓦风电特许权项目位于射阳北区H4#风电场,离岸距离36km,
为近海风电场,规划海疆面积150km2。工程拟安装100台单机容量的风电机组,装机容量
300MW,风电机组转轮直径,轮毂高度90m。风电场配套设置一座220kV海上涨压站及一座
陆上集控中心,集控中心布置在海堤内侧。工程建设总工期约为42个月,工程静态总投资
约亿元,工程动向总投资约亿元人民币。
海疆征用困难似乎是每一个海上风电特许权项目都绕可是的问题。由于射阳项目220千伏海
缆登岸点处于国家自然保护区试验区内,按环保要求,保护区内的线路不能架空,只能采取
地埋方式。
由于海上风电属于新兴产业,海洋有关职能部门在过去的海洋功能区划中没有考虑海上风电使用需求,致使项目用海报批程序频频、漫长。其他,中电投还做了大量调研工作来确定海
上技术施工方案。根据可研报告,本项目风电机组基础形式采用单桩构造;安装方式以分体
安装作为首选,整体安装作为备选;220千伏海上涨压站和海缆路由优化将借鉴外国经验;码头初步定为在射阳港新建码头或直接利用华锐风电设施出运码头以知足分体吊装的方案
要求;就项目所需的3兆瓦离岸型风电机组,除了对证量可靠性的要求外,还要求齿轮箱、变桨轴承等重点零零件采用本地设施;塔筒将采用物理防备和电化学防备等举措作为防腐手段。
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滨海项目:应变经验缺乏
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江苏滨海海上风电场30万千瓦风电特许权项目位于滨海县废黄河口至扁担港口之
间的近海海疆,中心地点离海岸线直线距离约21千米,规划海疆面积约150平方千米。工程拟安装100台单机容量3兆瓦的风力