文档介绍：住宅建筑筏板基础大体积混凝土施工技术
住宅建筑筏板基础大体积混凝土施工技术
摘要:筏板基础大体积混凝土在住宅建筑施工中有着广泛的应用。本文结合工程实例,对基础筏板大体积混凝土施工技术进行了简要介绍,并对大体积混凝土浇筑、测温及保温养护等要点分别进行了论述,有效保证了筏板基础大体积混凝土的施工质量,为类似工程的施工提供了参考。
关键词:筏板基础;大体积混凝土;施工技术;测温;保温养护
中图分类号: TU74 文献标识码:A 文章编号:
目前,在建筑工程施工中,大体积混凝土的应用十分广泛。但是与很多混凝土工程一样,裂缝问题始终是施工中难以解决的质量通病。这是因为大体积混凝土由于一次浇注量较大、厚度较大、强度等级较高、温升值高等特点,如果施工中不采取措施,浇注后很容易出现裂缝。因此,在大体积混凝土工程中,对大体积混凝土的施工技术要求也较高。下面,结合住宅建筑筏板基础大体积混凝土工程实例,对其施工技术进行介绍。
1 工程概况
某住宅建筑工程占地面积约19852 m2,地下室2层,地上17层,。~,地下室采用整体性筏板基础,底板厚度为1200mm。筏板基础混凝土体积为25320m3,设计采用C35抗渗P8混凝土,属大体积混凝土结构浇注施工。
2 工艺原理与流程
原理
因大体积混凝土在施工中,要防止混凝土因水泥水化热引起的温差效应,产生温度应力裂缝,故应通过对混凝土原材料、配合比、外加剂的优选及对混凝土搅拌、运输、浇筑、振捣等全过程进行控制。通过对混凝土温度和应力的计算,采取温度控制的相应措施。在确保混凝土具有良好的和易性及在温度变化的情况下,采用科学管理方法,严密组织施工,以保证大体积混凝土的浇筑质量。

工程施工流程
施工准备→预埋安装测温装置→混凝土运输、输送→混凝土浇筑→混凝土振捣→测温→保温养护。
3 主要施工技术
商品混凝土的运输
场外运输
⑴商品混凝土的场外运输全部由搅拌运输车运至现场。商品混凝土供料商应合理调配运输车辆,控制发车间距,并应根据气温和混凝土性能的不同,控制好运送时间,运输车间隔时间应≤20min。
⑵,当最高气温低于25℃时,。如需延长运送时间,则应采取相应的技术措施,并应通过试验验证。超过运送时间未卸料的或已初凝的混凝土不得使用。严禁在施工现场通过向运输车内临时加水搅拌来增加混凝土的流动性。
⑶混凝土到达施工现场后,由项目技术负责人组织监理人员、项目部试验员、质检员对混凝土的坍落度及和易性进行开盘鉴定,满足要求才允许使用。
现场混凝土的输送
根据本工程特点,采用2台型号为HBT60A的混凝土输送泵,把混凝土输送至施工作业面处。须合理选择泵送压力,泵管直径,输送管线布置应合理。泵管上可采用麻袋覆盖,并经常淋水散热。
⑴受料斗必须配备孔径为50的振动筛,防止个别大颗粒骨料流入泵管。
⑵泵送混凝土前,先将储料斗内清水从管道泵出,以湿润和清洁管道,然后压入1:2水泥砂浆润滑管道后,再泵送混凝土。
⑶泵送混凝土只允许使用软管布料,不允许使用振动棒推赶混凝土。浇筑入模时,端部软管均匀移动,使每层布料均匀