文档介绍：承台、台身、台帽施工方案(王总)
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肋板式桥台承台、台身、台帽、耳背墙
施工技术方案
一、工程概况
京港澳高速公路驻马店至信阳段是国家高速公路网及河南省公路网主骨架的重要组成部分，本合同段为ZXTJ-13合同段，工工艺
1、承台施工工艺
⑴、基坑开挖
基坑采用机械开挖、人工修整。开挖基坑尺寸较设计尺寸外扩50-100cm,并按土质情况设置放坡坡度。使用机械开挖时，坑底应预留约30cm厚的土层由人工开挖。工作坑开挖连续作业，挖出的土方运至指定弃土场，且将顶面周围要清理干净。
⑵、凿除桩头超灌砼、基坑铺底：桩头凿除采用人工配合风镐凿除到设计标高以上10cm,再采用人工细凿，（标准为桩顶必须为新鲜密实砼面）。桩基检测合格后，进行底垫层施工。垫层按设计要求采用C15砼铺底15cm厚至承台底面标高处。
⑶、承台钢筋加工及安装
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①、钢筋在钢筋场地集中加工，分为：原材区、成品区、半成品区。场地内钢筋按照级别、直径等分类堆放。钢筋堆放时，其下部距离地面300mm 并保证钢筋不变形，钢筋上面覆盖篷布，保证待用钢筋清洁无污染、无锈蚀。钢筋的加工,根数不能少,长度不能短,径级不能减,钢种不能换,位置不能变。钢筋在堆放、运输、安装中不生锈和变形。
②、焊接采用电弧焊,焊条的规格,型号与施焊钢筋（Ⅱ级）相符, 为双面搭接焊焊接工艺，焊缝长度不小于5d。
③、钢筋在钢筋棚采用数控设备加工好后，运至现场安装。
⑷、承台模板安装
①、模板采用组合钢模拼装。
②、模板内部平整光洁，没有锈斑、麻点和明显的凸起凹陷处。模板面使用质量好的脱模剂涂刷均匀。
③、模板安装前，先对模板外形尺寸、板面局部凸凹不平进行检验，检验合格后才能安装。
④、模板缝隙用双面胶布密贴，相邻两板错台小于2mm。
⑸、承台砼浇筑
①、承台采用C30砼，砼采用本标段HZS60砼拌合站集中拌和，砼运输车运送。
②、砼浇筑均匀摊铺，承台处设置滑槽，避免砼离析，滑槽下端尽可能接近砼面。砼采用分层浇筑，每层厚度30cm左右。采用插入式振动器振动，振动棒插入下层砼5cm-10cm ，布点均匀、快插慢拔、捣固密实，不漏捣、重捣和捣固过深，不得直接振动模板。对每一振动部位，必须振动到混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
③、施工时，经常检查模板的位置及垂直度，做到有问题能及时发现、及时解决。
④、砼浇注结束之前，将砼顶灰浆掏出，用粗集料较多的砼浇筑，并在初凝前用木抹拍实，注意控制砼顶标高。
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⑹、混凝土养护
承台混凝土浇筑完毕后，及时覆盖麻布或麻袋进行覆盖洒水养护，养护时间为7天。
2、肋板台身施工工艺
对承台与墩台身的交接面,做好施工缝的处理，凿毛后用水冲洗干净并清除积水，清除预埋筋所沾砼渣。进行测量放样，在承台接触面上放出纵横轴线控制桩及台身边线，根据放样调整预埋钢筋。肋板高度大于2m，肋板整体浇筑时搭设整体钢管连接结构，在模板顶部四周搭设宽度不小于1米的施工操作平台，同时搭设安全防护坡道（供施工人员上下操作台和作为应急通道使用），以保证施工的安全性、稳定性、舒适性。
⑴、钢筋安装
台身钢筋在钢筋棚按照设计大样加工好后，平板车运至现场安装，焊接采用电弧焊,焊条的规格,型号与施焊钢筋（Ⅱ级）相符,焊接工艺为双面搭接焊，焊缝长度不小于5d。同一平面内焊接接头不超过总截面面积的50％，焊接接头错开长度不小于35d（d为钢筋直径）。
⑵、模板安装
模板采用整体钢模。模板内部平整光洁，没有锈斑、麻点和明显的凸起凹陷处。模板面使用高效脱模剂涂刷均匀。模板安装前，先对模板外形尺寸、法兰的孔眼位置、板面局部凸凹不平进行检验，检验合格后才能安装。模板纵缝全部垂直于行车方向，缝隙用双面胶布密贴，相邻两板高差小于2mm。安装模板使用吊车，台身模板采用外侧钢管架加固模板。
⑶、砼浇筑
砼采用砼拌合站集中拌和，砼运输车运送。入模采用吊车提升。砼浇筑摊铺均匀，台身顶设置窜筒，避免砼离析，窜筒下端尽可能接近砼面。砼分层浇筑，每层厚度30cm左右。采用插入式振动器振动，振动棒插入下层砼5cm-10cm ，布点均匀、快插慢拔、捣固密实，不漏捣、重捣和捣固过深。
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振捣密实标准为：砼不再下沉，不冒气泡，表面平坦、泛浆。砼振捣工作必须由经验丰富的技术工人操作。
⑷、拆模
模板拆除应在混凝土强度能保证其表面不致因拆模而受损坏时方可拆除，。
3、桥台台帽施工工艺
现场台帽施工时采取满堂钢管支架支撑的施工方案，，所以现场要沿满堂脚手架外缘搭设操作平台及外侧安全防护支架，同时搭设安全防护坡道（供施工人