文档介绍：《道路工程》期末考试复****题
道路工程复****思考题
一、填空题（每空1分，共10分）
1、
道路按其使用特点分为（
）、（
）和（
）等。
2、
公路按行政分级可分为（
）、（
）、（
）和（
3、
公路是线形结
8、挡土墙在墙背土体作用下，墙身无任何位移，墙背填土处于弹性平衡状态，此时墙身受
到的士压力是： （ ）
A 静止土压力B、主动土压力C、无土压力D、被动土压力
10、下列图示中，重力式俯斜挡土墙是:
( )
11、在以下路堤填筑压实效果的影响因素中，最关键因素是： （
A 土的类别B、含水量C、压实机具D、压实方法 13、水泥碎路面纵缝设置的钢筋称为： （
A传力杆B、拉筋C、拉杆D、补强钢筋 14、水泥碎路面横缝设置的钢筋称为： （
A传力杆B、拉筋C、拉杆D、补强钢筋
15、现行《公路水泥混凝土路面设计规范》规定，路面板中产生最大综合疲劳损坏的临界
荷位为： （）
A、板中部B、板角处C、横缝边缘中部D、纵缝边缘中部 16、下列结合料稳定类中，不适合作高速公路基层的是： （）
A、二灰砂砾B、水泥土 C、水泥稳定砂砾D、贫水泥混凝土 17、以下属于路基的地面排水设施的是： （）
A、边沟B、渗沟C、暗沟D、渗井
18、将路基范围内各种水源的水流引至桥涵或路基范围之外指定地点的排水设施称
为 （）
A、渗沟B、截水沟C、排水沟D、边沟
19、汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层，用于疏干路基的地下排水结构物
是： （）
A、暗沟B、渗沟C、盲沟D、渗井
三、判断题（每题1分，共10分）
1、长直线的尽头不宜设置小半径的平曲线。 （）
2、道路纵坡变坡点处设置的竖曲线线形一般采用圆曲线。
3、竖曲线极限最小半径是缓和行车冲击和保证行车视距所必需的竖曲线半径的最小值, 值只有在地形受限制迫不得已时才采用。 （）
4、过大的竖曲线半径将使竖曲线过长，对公路纵向排水不利。（）
5、爬坡车道一般设置在上坡方向主线行车道的左侧。 （）
6、按立交匝道的形式可将立交分为分离式立交、完全互通立交和部分互通立
交。 （）
7、行车荷载对路基的作用是随着土体离路基表面的深度增大，土中附加应力也随之增
大。 （） 8、造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的主要原
因。 （）
9、划分路基土干湿状态的指标是土的平均稠度。 （）
10、填土高度大于10米的路堤属于高路堤，需进行个别设计。（）
11、对于土质路基边坡，当坡面冲刷较严重、边坡较陡、径流速度较大时，坡面防护不宜
种草，而宜铺草皮。 （）
12、护面墙除起到防护作用外，还可承受墙后较大土压力。 （）
13、作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧法，粘性土边坡则采用直线
法。 （）
14、挡土墙墙背宜用砂砾材料回填。 （）
15、挡土墙后所受的土压力为静止土压力。 （）
16、土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒排列更 为紧密的过程。 （）
20、越靠近路面，土基要求的压实度越高。 （）
21、路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。 （）
23、水泥混凝土路面采用抗拉强度作为设计控制指标。 （）
24、水泥碎路面纵缝中直设传力杆。 （）
25、水泥混凝土路面的横缝中直设拉杆。 （）
26、石灰土强度高，板体性好，因而可用于高速公路路面的基层。（）
27、细粒土用石灰稳定时，其石灰的掺量有一个最佳剂量。 （）
四、问答题（每题10分，共20分）
1、什么是缓和曲线？缓和曲线有何作用?
2、什么是纵坡度？为何要限制最大纵坡和最小纵坡?
3、为何要限制最大坡长和最短坡长?
4 消除冲突点的方法有哪些
5 什么叫道路交叉口？道路交叉口有哪几种类型？
6 根据平面交叉的几何形状，常见的平面交叉口有哪些形式？
7 什么是路基？路基工程有何特点？
8 路基除断面尺寸应符合设计标准外，还应满足哪些基本的要求？
9 为什么要进行公路自然区划？公路自然区划的划分遵循哪些原则？
10 什么是路拱？设置路拱的目的是什么？设置路拱横坡的原则是什么？
11 护坡道一般设置在何处？有何作用？
12 碎落台一般设置在何处？有何作用？
13 影响路基边坡稳定性的因素？
14 直线法的适用何种情况下的边坡？稳定系数如何计算？
试述挡土墙设置排水设施的