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专题片《摆脱贫困》观后感
专题片《摆脱贫困》 观后感
《摆脱贫困》专题片持续关注近年来多地脱贫攻坚的重要举措，其中提到，目前我国仍保留着 81 对扶贫小慢车，有的线路
专题片《摆脱贫困》观后感
专题片《摆脱贫困》 观后感
《摆脱贫困》专题片持续关注近年来多地脱贫攻坚的重要举措，其中提到，目前我国仍保留着 81 对扶贫小慢车，有的线路 30 多年保持最低票价 2 元钱不涨价。在如今一切都追求高效快速的时代背景下，铁路小慢车显得有些格格不入，但是慢有慢的价值，其背后有一种温情与守护的积极色彩。铁路慢车在助力乡村脱贫的道路上做出了巨大的贡献。
慢车轰隆满含帮扶工作深情谊，拆除座椅促进乡村经济稳振兴。从来没有这样一列火车像小慢车一样可以迎接活猪、活鸡、活鸭上车，如果你看到了这样的景象或多或少都会有些许惊讶吧，更不会想到为了要装载老乡们更多的农产品要拆除多余座椅，让利村民吧。这些在小慢车上你都能看到，而这一切的目的其实是为了让村民能够尽可能多地运送货物，在村镇之间进行购买和交易。其实这列小
慢车的工作是具有挑战性的，因为车上的工作人员服务的对象不仅仅是乘客，还有大量的货品和家禽牲畜，可想而知是不容易的。
贴心服务打造村寨交流无障碍，细心工作筑牢乡村生活幸福感。除了要保障有序地运输进程以外，小慢车还要发挥它运输交流的积极作用，帮助村村寨寨之间形成一个联通的局面，方便贸易交流以及满足村民们日常就医出行的需求。实际上，小慢车的路线规划、速度设置、票价规定都是经过深谋远虑的，要让乡亲们负担得起，也要平衡成本收益。这些努力的最终目标都是为了让乡亲们获得更多的幸福感和获得感。
全面升级力求慢车走出新发展，兢兢业业引领